Renesas, team OmniVision per la progettazione di sistemi di telecamere per autoveicoli

Renesas Electronics Corp. e OmniVision Technologies, Inc., hanno collaborato a un progetto di riferimento integrato per sistemi di telecamere automobilistiche ad alta definizione (HD) che abbina due soluzioni economiche per video HD a basso costo. Il nuovo design sfrutta il collegamento HD automobilistico (AHL) di Renesas la tecnologia che trasmette video HD su cavi e connettori a basso costo e il sistema su chip (SoC) OX01F10 da 1.3 megapixel (MP) di OmniVision che integra l'immagine sensore e image signal processor (ISP) in un piccolo pacchetto e offre elevate prestazioni di imaging in una vasta gamma di condizioni di illuminazione.

Il video HD viene sempre più utilizzato per la funzionalità di riconoscimento degli oggetti nei sistemi di sicurezza automobilistica. Il nuovo codificatore RAA279971 AHL e il decodificatore RAA279972 funzionano utilizzando un segnale analogico modulato per trasmettere il video. Ciò consente velocità di trasmissione 10 volte inferiori a quelle necessarie per trasmettere segnali HD in modo digitale, ha affermato Renesas, e la velocità di trasmissione inferiore significa che è possibile utilizzare cavi a doppino intrecciato non schermato (UTP) e connettori standard a basso costo, oltre ai tradizionali cavi video analogici esistenti e connettori.

Il progetto di riferimento abbina la soluzione AHL con il SoC OX01F10 di OmniVision, che integra un sensore di immagine da 3.0 micron ad alte prestazioni e un ISP avanzato con la tecnologia PureCel Plus di OmniVision per un basso rumore in un unico formato ottico da 1/4". Il fattore di forma ridotto OX01F10 supporta HDR fino a 120 dB e presenta la conformità ASIL-B.

Inoltre, OX01F10 offre un basso consumo energetico inferiore a 300 mW, che secondo quanto riferito è inferiore del 30% rispetto alla concorrenza, riducendo significativamente la temperatura. Ciò elimina la necessità di un dissipatore di calore in metallo e consente l'uso di una fotocamera in plastica modulo corpi.

OX01F10 risolve le sfide chiave della progettazione di telecamere per retromarcia per autoveicoli (RVC) e sistemi di visualizzazione surround (SVS), che includono il raggiungimento di un fattore di forma ridotto con prestazioni in condizioni di scarsa illuminazione, potenza ultra bassa e costi ridotti, ha affermato OmniVision, migliorando al contempo affidabilità consentendo progetti di circuiti stampati singoli (PCB).

Il nuovo progetto di riferimento è disponibile tramite Renesas e OmniVision.

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