Los científicos aumentan la velocidad neta a 40 Tb / s
Una colaboración de investigación industrial entre científicos e ingenieros de Irlanda, los Países Bajos y Alemania ha encontrado una manera de empaquetar más datos en los cables de Internet existentes para aumentar las velocidades a 40 Tb por segundo.
En un intento por liberar y administrar el tráfico de Internet, esta colaboración entre la empresa emergente Pilot Photonics y la incubadora europea de innovación fotónica ACTPHAST 4.0, está desarrollando una nueva forma de dividir los canales de luz para entregar más información dentro y entre los centros de datos.
En lugar de usar un solo canal, el equipo está usando múltiples longitudes de onda para entregar información, todo en un solo Photonic Integrated circuito (FOTO). A diferencia de los circuitos integrados (CI) o microchips, los PIC utilizan fotónica o tecnología basada en luz. la tecnología y puede ofrecer un ancho de banda mucho mayor con un uso eficiente de la energía.
Trabajando con ACTPHAST 4.0, Pilot Photonics se está enfocando en desarrollar la solución de próxima generación de su tecnología de peine óptico central como un solo chip integrado dirigido a la adopción del mercado masivo.
Usando peines ópticos, un solo láser que genera un amplio espectro de frecuencias ópticas igualmente espaciadas, que se asemejan a los dientes en un peine para el cabello, en lugar de láseres independientes, este proyecto de innovación ACTPHAST 4.0 permitirá un tráfico de Internet de mayor capacidad en una sola fibra sin tener que actualizar la infraestructura existente. Lo hace eliminando las "bandas de guarda", o los trozos de ancho de banda desperdiciados necesarios en los sistemas tradicionales que evitan la interferencia entre los canales de datos.
Frank Smyth, director de tecnología y fundador de Pilot Photonics, explicó: “Una forma de visualizar cómo nuestros circuitos integrados fotónicos están ayudando al flujo de información entre centros de datos es pensar en una carretera. En la carretera, los carriles deben ser mucho más anchos que los automóviles porque el conductor puede virar hacia la izquierda y hacia la derecha hasta cierto punto. Este espacio de carril adicional representa las bandas de protección entre longitudes de onda que se utilizan en los sistemas ópticos de hoy.
“En lugar de aumentar las tasas de datos en una sola longitud de onda, nuestra tecnología nos permite utilizar varias longitudes de onda a una velocidad menor, eliminando así la presión de integridad en una sola banda. Estas múltiples longitudes de onda crean un solo canal conocido como "supercanal", lo que permite que los datos viajen distancias más largas y facilita el mantenimiento de una buena integridad de la señal ".
El equipo de Pilot Photonics ha desarrollado una solución patentada que utiliza una tecnología de plataforma altamente especializada denominada circuitos integrados fotónicos monolíticos de fosfuro de indio.
“Estamos trabajando en el extremo más alto de las redes de comunicación desde una perspectiva de rendimiento, y con nuestros PIC de fosfuro de indio, todo se puede integrar, incluido el láser de peine, amplificadores, moduladores complejos y receptores coherentes. Todas las funciones ópticas se pueden colocar en un solo chip fotónico ”, agregó Smyth.
Según Smyth, los PIC de fosfuro de indio monolítico permiten la integración total en un solo sustrato, mejorando el rendimiento de los transceptores ópticos: “Necesitamos enlaces de alta capacidad para transferir más información que nunca entre centros de datos y para la transmisión de datos a largo plazo entre ciudades y países y continentes. En Pilot Photonics, utilizando un láser de peine, podemos combinar 4, 8 o 16 transceptores en un solo chip, lo que reduce el consumo de energía, el costo y el tamaño ".