STMicroelectronics busca brindar protección para interfaces de alta velocidad

Actualización: 26 de mayo de 2021

STMicroelectronics busca brindar protección para interfaces de alta velocidad

STMicroelectronics busca brindar protección para interfaces de alta velocidad

STMicroelectronics 'ESDCAN03-2BM3Y dual transitorio de baja capacitancia calificado para automóviles voltaje supresor (TVS) ha sido diseñado para proteger las interfaces CAN y CAN-FD.

Con unas medidas de 1.1 mm x 1.0 mm, el TVS satisface la necesidad de la industria automotriz de dispositivos de protección altamente miniaturizados y de alto rendimiento para el creciente número de ECU de alta densidad (Electronic Unidades de control) como ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor), controladores de conducción autónomos y puertas de enlace para automóviles.

Con este dispositivo, los diseñadores podrán ahorrar un 75% o más del espacio de PCB que necesitan los televisores convencionales en los paquetes SOT23-3L y SOT323-3L.

El ESDCAN03-2BM3Y asegura protección transitoria con voltaje de sujeción tan bajo como 33 V (8/20 µs a 1 A) y 37 V (pulso de línea de transmisión (TLP) a 16 A). Pasando las pruebas de arranque y batería inversa ISO 16750-2, el dispositivo ha sido diseñado para ser extremadamente robusto, resistir descargas de contacto ESD de 15kV (ISO 10605) y, con una clasificación de pulso pico de 3.3A, capaz de manejar fuertes sobretensiones de corriente.

Además de CAN y CAN-FD, la capacitancia de línea de solo 3.3pF permite que los televisores protejan buses de alta velocidad y alta velocidad de datos como FlexRay y USB. Además, tal capacitancia mínima facilita el diseño de PCB al permitir un margen adicional al trazar las rutas de señal.

La clasificación de temperatura máxima de unión de 175 ° C permite el despliegue en ubicaciones en todo el vehículo, desde la cabina hasta el compartimiento del motor con perfiles de misión severos. Con una corriente de fuga extremadamente baja de 50 nA a 24 V, el ESDCAN03-2BM3Y limita la descarga de la batería cuando el vehículo está apagado, lo que ayuda a preservar el estado de carga y maximizar el rango de conducción en aplicaciones de vehículos eléctricos (EV).

El ESDCAN03-2BM3Y TVS está ahora en producción en el paquete sin plomo DFN1110, que tiene flancos humectables que facilitan la inspección óptica automática de alta velocidad después de la soldadura para cumplir con los objetivos de alta calidad.