STMicroelectronics มองหาการป้องกันสำหรับอินเทอร์เฟซความเร็วสูงspeed

อัปเดต: 26 พฤษภาคม 2021

STMicroelectronics มองหาการป้องกันสำหรับอินเทอร์เฟซความเร็วสูงspeed

STMicroelectronics มองหาการป้องกันสำหรับอินเทอร์เฟซความเร็วสูงspeed

STMicroelectronics 'ESDCAN03-2BM3Y แบบคู่สำหรับยานยนต์ที่ผ่านการรับรองความสามารถในการเก็บประจุต่ำ แรงดันไฟฟ้า ตัวป้องกัน (TVS) ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันอินเทอร์เฟซ CAN และ CAN-FD

TVS ขนาด 1.1 มม. x 1.0 มม. ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์ในด้านอุปกรณ์ป้องกันขนาดเล็กและประสิทธิภาพสูงสำหรับ ECU ความหนาแน่นสูงที่เพิ่มขึ้น (อิเล็กทรอนิกส์ หน่วยควบคุม) เช่น ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ตัวควบคุมการขับขี่อัตโนมัติ และเกตเวย์ของยานยนต์

เมื่อใช้อุปกรณ์นี้นักออกแบบจะสามารถประหยัดพื้นที่ PCB ได้ 75% หรือมากกว่าที่ TVS ทั่วไปต้องการในแพ็คเกจ SOT23-3L และ SOT323-3L

ESDCAN03-2BM3Y ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการป้องกันชั่วคราวด้วยแรงดันไฟฟ้าหนีบที่ต่ำถึง 33V (8/20µs ที่ 1A) และ 37V (พัลส์สายส่ง (TLP) ที่ 16A) ผ่านการทดสอบการเริ่มต้นกระโดดและแบตเตอรี่ย้อนกลับ ISO 16750-2 อุปกรณ์ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานสูงโดยทนต่อการปล่อยหน้าสัมผัส ESD 15kV (ISO 10605) และด้วยอัตราชีพจรสูงสุด 3.3A สามารถรองรับกระแสไฟกระชากที่แรงได้

ด้านบนของ CAN และ CAN-FD ความจุสายเพียง 3.3pF ช่วยให้ TVS สามารถปกป้องบัสความเร็วสูงและอัตราข้อมูลสูงเช่น FlexRay และ USB นอกจากนี้ความจุที่น้อยที่สุดดังกล่าวยังช่วยลดความยุ่งยากในการออกแบบ PCB โดยให้ระยะขอบพิเศษเมื่อวางเส้นทางสัญญาณ

พิกัดอุณหภูมิทางแยกสูงสุด 175 ° C ช่วยให้สามารถใช้งานได้ในสถานที่ต่างๆทั่วทั้งรถตั้งแต่ห้องโดยสารไปจนถึงห้องเครื่องที่มีรูปแบบภารกิจที่รุนแรง ด้วยกระแสไฟรั่วที่ต่ำมากถึง 50nA ที่ 24V ESDCAN03-2BM3Y จะ จำกัด การระบายแบตเตอรี่เมื่อปิดรถช่วยรักษาสถานะของประจุไฟฟ้าและเพิ่มระยะการขับขี่สูงสุดในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

ESDCAN03-2BM3Y TVS อยู่ในระหว่างการผลิตในแพ็คเกจ DFN1110 แบบไร้สารตะกั่วซึ่งมีด้านข้างแบบเปียกที่อำนวยความสะดวกในการตรวจสอบออปติคอลอัตโนมัติความเร็วสูงหลังจากการบัดกรีเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการประกันคุณภาพสูง