Allegro présente le premier capteur de courant de champ de sécurité ASIL C de l'industrie pour les systèmes de transmission de véhicules électriques

Mise à jour : 10 mars 2023

9 mars 2023 /Semimédia/ — Allegro MicroSystems a récemment annoncé la sortie de l'ACS37601, un courant d'excitation de haute précision de niveau de sécurité ASIL C capteur avec la meilleure précision de sa catégorie pour les systèmes de traction et d'onduleurs auxiliaires ainsi que les systèmes de gestion de batterie (BMS) dans les véhicules électriques (VE).  

Les concepteurs d'onduleurs et de systèmes de gestion de batterie sont mis au défi d'atteindre des objectifs de sécurité plus élevés basés sur les nouvelles exigences ASIL (Automotive Safety Integrity Level).

Pour permettre aux clients de répondre à ces nouvelles exigences de sécurité, tout en augmentant l'efficacité du système et en prolongeant la durée de vie de la batterie, Allegro a développé le capteur de courant à effet Hall linéaire programmable ACS37601 IC avec des capacités de surintensité, de surchauffe et d'auto-test. Conçu pour obtenir une précision et une résolution élevées sans compromettre la bande passante, l'ACS37601 est le capteur de courant de champ le plus précis d'Allegro pour les applications nécessitant une capacité de mesure supérieure à 200 ampères.

« L'ACS37601 d'Allegro nous permet de répondre aux exigences de sécurité fonctionnelle et de précision de la mobilité électrique dans nos applications de capteurs de courant d'onduleur de traction BMS et EV », déclare Julio Urrea, vice-président du développement commercial chez Littelfuse, une entreprise industrielle diversifiée. sans souci entreprise qui favorise un monde durable, connecté et plus sûr sur les marchés de l'électronique, des transports et de l'industrie.

À utiliser avec un noyau C, l'ACS37601 est le premier capteur de courant de champ ASIL C qui atteint une erreur de sensibilité de 0.8 % et une erreur de décalage inférieure à 5 mV sur la plage de température automobile, et — avec 30 % moins de bruit que l'ancien périphériques—ce circuit intégré est idéal pour les applications de gestion de batterie. La bande passante de fonctionnement élevée de DC à 240 kHz et le temps de réponse rapide de 2 μs permettent de nouvelles performances dans les applications de charge de batterie DC et d'onduleur automobile haute fréquence. Pour prendre en charge l'adoption des microprocesseurs les plus avancés sans nécessiter de composants supplémentaires, l'ACS37601 fonctionne avec des alimentations 5 V ou 3.3 V.

"Littelfuse a une histoire d'excellence en tant que fournisseur automobile avec une empreinte mondiale énorme. Nous sommes ravis de travailler avec eux pour fournir une précision et une sécurité de capteur de courant magnétique à la pointe de l'industrie aux applications de groupe motopropulseur EV », déclare Shaun Milano, directeur de l'unité commerciale des capteurs de courant chez Allegro.

Pour aider les concepteurs à proposer les systèmes de gestion de batterie et d'onduleur les plus avancés conformes à la norme ASIL, des échantillons de l'ACS37601 sont actuellement proposés dans un boîtier en ligne (SIP) extrêmement fin (1 mm d'épaisseur) à 4 broches, appelé le pack KT. Le boîtier KT est disponible en sorties droites (suffixe TN) ainsi qu'en option à sorties formées (suffixe TH), permettant un montage en surface et une haute tolérance aux vibrations mécaniques. Le boîtier est sans plomb (Pb), avec un placage de grille de connexion 100 % étain mat. Pour plus d'informations, s'il vous plaît visitez ACS37601.