Le gestionnaire de connexion mobile de Blu Wireless cherche à améliorer la fiabilité de la connectivité 5G

Mise à jour : 24 juin 2021

Le gestionnaire de connexion mobile de Blu Wireless cherche à améliorer la fiabilité de la connectivité 5G

Le gestionnaire de connexion mobile de Blu Wireless cherche à améliorer la fiabilité de la connectivité 5G

Blu Wireless a lancé le Mobile Connection Manager (MCM), une nouvelle solution logicielle conçue pour résoudre certains des principaux défis associés à la garantie d'une connectivité mmWave robuste pour les déploiements complexes.

En permettant la connectivité à plusieurs nœuds, le MCM peut être utilisé pour accélérer les nouveaux cas d'utilisation de la 5G, en particulier dans les applications de transport à grande vitesse, de véhicule à véhicule et de véhicule à infrastructure.

« ondes millimétriques sans souci offre des vitesses de connectivité supérieures, un débit de données élevé et une latence ultra faible, mais il a également souffert de variations de qualité, en particulier dans les environnements extérieurs difficiles souvent associés aux applications de mobilité », a déclaré Alan Jones, PDG de Blu Wireless. « Le Mobile Connection Manager libère le potentiel des écosystèmes de mobilité connectés, tels que les véhicules autonomes, la mobilité en tant que service et Rail 5G, en fournissant des connexions toujours performantes dans un environnement en constante évolution.

Le MCM est unique en ce qu'il fournit une couche de contrôle logiciel de mobilité flexible aux connexions mmWave, qui étaient auparavant considérées comme extrêmement difficiles à mettre en œuvre.

Les principales caractéristiques comprennent:

  • Sensibilisation à la localité : Les données stockées dans les nœuds au bord de la voie/route peuvent être envoyées aux nœuds de véhicule pour être utilisées par le MCM, permettant une prise de décision optimisée en fonction de l'emplacement d'un nœud de véhicule.
  • Sensibilisation à la géolocalisation : Le GPS à l'intérieur des nœuds piste/route et véhicule est détectable via le MCM, prenant en charge la prise de décision basée sur la géolocalisation des nœuds de véhicule par rapport aux nœuds piste/route.
  • Messagerie inter-nœuds : Les unités embarquées peuvent échanger des messages, améliorant ainsi la prise de décision basée sur la perspective du véhicule.

L'architecture logicielle modulaire permet une gestion multi-liens au sein d'un réseau 5G mmWave. La flexibilité intégrée du gestionnaire permet aux clients de configurer des connexions pour une variété d'applications, à distance ou sur le terrain, afin de répondre à des exigences nouvelles ou imprévues.

La solution MCM a été commercialement éprouvée par Rail 5G de FirstGroup sur la ligne Island de l'île de Wight et le chemin de fer du sud-ouest, offrant constamment un débit de plus d'un gigabit par seconde (Gbps) à un train se déplaçant à grande vitesse.