« Le CI pilote de grille offre une sécurité fonctionnelle selon la norme ISO 26262 ASIL B », selon Infineon. «Il dispose d'une gamme de fonctions de protection telles que le chien de garde de temporisation, la surveillance de drain-source, la protection contre les surtensions, les sous-tensions, les courants transversaux et la surchauffe, ainsi que les diagnostics hors état.»
Appelé TLE9140, il peut fonctionner avec des alimentations de 8 V à 60 V, ou jusqu'à 75 V avec des performances réduites pour les décharges de charge (90 V abs max). Des composants externes de protection contre l’inversion de polarité sont requis.
Portes jusqu'à environ 230 nC par mosfet jusqu'à 20 kHz peuvent être pilotés, a déclaré Infineon, avec « un contrôle adaptatif qui peut compenser les fluctuations des paramètres mosfet du système. Il ajuste automatiquement le courant de grille pour obtenir le comportement de commutation souhaité. Cela permet d'optimiser le système en termes d'émissions électromagnétiques grâce à des vitesses de montée en puissance plus lentes, tout en minimisant la dissipation de puissance grâce à des temps morts et des temps de montée/descente plus courts ».
La société suggère de coupler le pilote avec l'un de ses microcontrôleurs TLE987x – une carte d'évaluation (TLE9140EQW EVAL) qui comprend un TLE3 basé sur Cortex-M9879 et dispose de liaisons intégrées pour permettre la connexion d'autres MCU. Vous devrez donner vos coordonnées pour obtenir des informations détaillées sur ce forum.
L'emballage est un TS-DSO-6 de 9 x 32 mm avec un tampon thermique pour évacuer la chaleur dans le PCB.
Des applications sont prévues avec des pompes, des ventilateurs et des essuie-glaces dans les véhicules, ainsi que dans les scooters et vélos électriques.
et un assistant de configuration pour générer des trames de contrôle pour le pilote de pont externe via SPI.
Trouvez la page Web du produit TLE9140 ici