Функциональный привод ворот безопасности обеспечивает напряжение от 24 до 60 В для двигателей транспортных средств.

Драйвер автомобильных ворот Infineon TLE9140

«ИС драйвера ворот обеспечивает функциональную безопасность в соответствии со стандартом ISO 26262 ASIL B», — утверждают в Infineon. «Он имеет ряд защитных функций, таких как контроль тайм-аута, мониторинг сток-исток, защита от перенапряжения, понижения напряжения, перекрестного тока и перегрева, а также диагностика выключенного состояния».

Названный TLE9140, он может работать с напряжением от 8 до 60 В или до 75 В с пониженной производительностью при сбросе нагрузки (макс. 90 В). Требуются внешние компоненты защиты от обратной полярности.

Ворота примерно до 230 нК на MOSFET По словам Infineon, можно управлять частотой до 20 кГц с помощью «адаптивного управления, которое может компенсировать колебания параметров МОП-транзисторов в системе». Он автоматически регулирует ток затвора для достижения желаемого режима переключения. Это позволяет оптимизировать систему с точки зрения электромагнитных излучений за счет более медленных скоростей нарастания, одновременно сводя к минимуму рассеиваемую мощность за счет более короткого времени простоя и более короткого времени нарастания/спада».

Компания предлагает соединить драйвер с одним из своих микроконтроллеров TLE987x — оценочной платой (TLE9140EQW EVAL), которая включает в себя TLE3 на базе Cortex-M9879 и имеет ссылки на плате, позволяющие подключать другие микроконтроллеры. Вам придется предоставить свою контактную информацию, чтобы получить подробную информацию на этой доске.

Упаковка — TS-DSO-6 размером 9 x 32 мм с термопрокладкой для отвода тепла в печатную плату.

Предполагается применение в насосах, вентиляторах и стеклоочистителях транспортных средств, а также в электронных скутерах и электронных велосипедах.

и мастер настройки для генерации управляющих кадров для драйвера внешнего моста через SPI.

Веб-страницу продукта TLE9140 можно найти здесь.