Il existe une tendance croissante à passer des moteurs à balais aux moteurs sans balais, en particulier lors du développement de systèmes économes en énergie et alimentés par batterie, comme Moteurs BLDC offrent de nombreux avantages par rapport aux moteurs à balais traditionnels. Bien que les moteurs BLDC soient plus complexes, nous constatons généralement une plus grande efficacité énergétique, moins de chaleur rayonnante et plus de couple dans des tailles plus petites, sans compromettre ni la robustesse ni la fiabilité. Sans oublier qu’il n’y a pas de brosses à remplacer.
La nouvelle famille de circuits intégrés d'entraînement de moteur RAJ306000 simplifie encore plus les conceptions d'entraînement de moteur en intégrant le contrôleur, l'étage de puissance et les blocs de gestion de l'alimentation dans un seul boîtier. Ces circuits intégrés d'entraînement de moteur offrent également des fonctionnalités supplémentaires telles qu'une pompe de charge à double suralimentation, un circuit de détection BEMF, une détection de courant et un circuit de générateur de temps mort auto-aligné (SADT). Nous avons conçu les nouveaux RAJ306001 et RAJ306010 spécifiquement pour réduire la nomenclature et la taille globale de la carte tout en améliorant les performances globales du variateur de vitesse. Externe mosfet sont utilisés pour permettre aux concepteurs de choisir le niveau de puissance approprié pour leur système.
La famille RAJ306000 intègre un MCU RL78 / GIF qui nous permet d'exploiter le micrologiciel de commande de moteur qui a été utilisé et éprouvé sur le marché depuis de nombreuses années. En offrant une flexibilité logicielle et des fonctionnalités matérielles améliorées, ces circuits intégrés de commande de moteur sont positionnés pour prendre en charge de nombreuses applications différentes avec des exigences de puissance et de performances variables.
Par exemple, dans les applications de vide sans fil, un régime élevé est nécessaire pour déplacer de grandes quantités d'air afin de générer un débit d'air et une aspiration sous vide plus importants. Lors de l'évaluation des clients et de nos propres tests, les CI d'entraînement de moteur RAJ306000 ont entraîné des moteurs unipolaires jusqu'à 90K tr / min.
Dans l'application d'outils électriques, les dispositifs ont pris en charge les algorithmes de commande de moteur compliqués dont ces systèmes ont besoin. Les outils électriques doivent démarrer dans des conditions de couple élevé lorsque le moteur BLDC est complètement arrêté. Ils doivent également gérer des changements de charge importants, exigeant des temps de réponse rapides pour maintenir un régime constant.
Aujourd'hui, même les applications à faible coût et à volume élevé qui utilisent des algorithmes d'entraînement de moteur à 120 degrés passent au contrôle vectoriel et aux entraînements FOC. La famille de variateurs de vitesse RAJ306000 étant dotée d'un microcontrôleur, elle peut s'adapter aux nouvelles tendances et offrir les derniers logiciels disponibles.