Microchip Tecnologia ha annunciato il suo controller touchscreen maXTouch MXT2912TD-UW. Si ritiene che questa sia la prima soluzione a chip singolo qualificata per il settore automobilistico in grado di gestire dimensioni di display fino a 45" con proporzioni davvero ampie, supportando LCD e tecnologie di visualizzazione OLED.
Il dispositivo riduce la necessità di più controller touch all'interno del display HMI di un veicolo. Questo controller touch a chip singolo offre la più alta percentuale di report per schermi ampi ed è indipendente dalla risoluzione del display, contribuendo a fornire la stessa esperienza utente che è diventata consuetudine con lo smartphone. Supportato anche dall'SNR intrinseco della famiglia maXTouch, il dispositivo consente il rilevamento e il tracciamento di guanti spessi con più dita attraverso un'ampia varietà di materiali e spessori di rivestimento, anche in presenza di umidità.
Basato sulla specifica ISO 26262 per la sicurezza funzionale nei veicoli stradali, il dispositivo include varie funzionalità relative alla sicurezza, semplificando la visualizzazione modulo percorso del sistema verso la certificazione della sicurezza funzionale. Questi comprendono autotest periodici, test del sensore tattile, test interni di flash e RAM, controlli completi dell'integrità del percorso dati del segnale e ulteriori test del core MPU. Il firmware incorporato è sviluppato per i processi SPICE automobilistici.
“L'industria automobilistica sta guidando nuove innovazioni nel design degli interni, inclusa l'integrazione di eleganti concetti di interfaccia uomo-macchina. Microchip consente questi progetti rivoluzionari con il nostro nuovo controller touch, supportando sensori tattili ad ampio formato con la nostra tecnologia unica e brevettata ", ha affermato Fanie Duvenhage, vicepresidente dell'unità aziendale dell'interfaccia uomo-macchina di Microchip.
"La nostra soluzione a chip singolo offre ai produttori di display e ai fornitori automobilistici di livello 1 soluzioni touch semplici e note per i moderni sistemi HMI dei veicoli, riducendo i costi, i rischi e il time to market".
Per supportare i suoi controller touchscreen, l'azienda fornisce anche dispositivi complementari come LDO, MCU a 8-16 e 32 bit, controller CAN e CAN PHY e altro ancora.