Secondo la ricerca di Susquehanna Financial Group citata da Bloomberg, il lead time del chip ha raggiunto le 20.2 settimane a luglio, con un aumento di oltre 8 giorni rispetto al mese precedente. Questo è il lead time più lungo da quando l'azienda ha iniziato a monitorare i dati rilevanti nel 2017.
Il rapporto ha sottolineato che la carenza di microcontrollori si è intensificata a luglio. Il tempo di consegna per questo tipo di chip era di 6-9 settimane prima della carenza, e ora è di 26.5 settimane. Al contrario, il tempo di consegna del chip di gestione dell'alimentazione è ridotto.
Il rapporto prevede che l'industria automobilistica perderà più di 100 miliardi di dollari nelle vendite di auto a causa della carenza di chip. Inoltre, anche Apple, il più grande acquirente mondiale di componenti elettronici, non può evitare l'impatto delle carenze sulle sue prestazioni di vendita.
Con il tempo di consegna del chip esteso, gli acquirenti hanno poca iniziativa nei termini e nelle condizioni quando acquistano chip. I dirigenti dei fornitori di chip hanno affermato che i clienti sono più disposti a prendere impegni di fornitura a lungo termine rispetto al passato.