Qui, nella nostra serie sugli ultimi EW BrightSparks del 2023, presentiamo il profilo di James Pickford, uno stagista di software presso Siemens EDA.
realizzazioni
James è entrato a far parte del team Tessent Embedded Analytics, presso Siemens EDA, come ingegnere software stagista, ci ha detto il suo nominatore: ha lavorato a lungo su una soluzione di sicurezza informatica basata su hardware per veicoli connessi. Abbiamo appreso che ha lavorato con successo su tutto, dai profili iniziali di collegamento della sicurezza, fino al software integrato necessario per gestire i componenti hardware.
Questo software incorporato era basato su C e compilato su un processore ARM incorporato, in esecuzione insieme all'hardware di destinazione, su un FPGA Xilinx.
Oltre al componente software incorporato, James ha anche scritto parte del software applicativo in esecuzione su un PC, utilizzando Python, per comunicare con il codice incorporato sul chip.
Sempre per facilità d'uso, James ha creato una GUI touch screen, per consentire ai partecipanti alla fiera di interagire facilmente con il sistema in uno spazio espositivo.
Dopo aver creato un prototipo dimostratore completo, James è stato anche una parte fondamentale del team che ha portato questo dimostratore a varie conferenze europee per promuovere e presentare il la tecnologia. Gli eventi includevano "Siemens EDA User2User Conference, Monaco", "IoT World Congress, Barcellona", "AESIN Automotive Conference, Regno Unito".
Inoltre, abbiamo appreso che, per aumentare ulteriormente la credibilità all'interno della comunità automobilistica, James ha scritto un documento tecnico basato sulla sua ricerca e sviluppo. Ed è riuscito a farlo pubblicare dalla SAE (Society of Automobile Engineers) e questo è stato poi presentato al SAE World Congress di Detroit.
I suoi punti di forza sono riconosciuti all'interno della sua azienda. Ad esempio, per le comunicazioni interne, a James è stato chiesto di presentare il suo lavoro e la sua ricerca sulla "sicurezza informatica basata su hardware per veicoli connessi" (che considerava le categorie di minacce e l'uso di un sottosistema di sicurezza integrato) al team di prodotto interno di Siemens Cyber Security.
Il suo nominatore ha riassunto il suo impatto come segue:
“James è un aspirante ingegnere informatico, che attraverso il suo tirocinio ha sviluppato un interesse attivo per la sicurezza e la protezione dei veicoli, insieme a un interesse attivo per l'intelligenza artificiale.
Oltre alle sue capacità software, James ha capacità di comunicazione e presentazione di prima classe, essendo in grado di comunicare problemi e soluzioni ingegneristici complessi a un vasto pubblico.
Comunita'
James ha pubblicato con SAE.org ed è anche un membro attivo di GAAC. Questo è composto da importanti partner del settore come: Siemens, BMW, Imec, Infineon, Intel, Mclaren, Audi, Voltswagen, Porsche Consulting, Spaceforge, ST Microelectroncs e Teradyne.
James è stato molto coinvolto nel gruppo ed è stato un importante contributore, come abbiamo appreso dal suo nominatore.
Ad esempio, è stato uno dei principali contributori a un articolo riguardante le minacce hardware ai sistemi automobilistici.
James ha anche terminato un secondo articolo, che è stato inviato all'ACM (Association for Computing Machinery) per la pubblicazione, e sta lavorando a un white paper che sarà pubblicato dall'Association for Computing Machinery.
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