Il Lawrence Berkeley National Laboratory ha sviluppato un materiale per catodi nelle batterie agli ioni di litio chiamato Layered-Rocksalt Intergrown Battery Electrode Material che garantisce un'elevata capacità, tempi di ricarica rapidi e trasferimento di energia, oltre a cicli e stabilità termica superiori.
Il materiale può essere sintetizzato in atmosfera ambiente, facilitando la lavorazione e riducendo i costi di produzione.
La sua stabilità termica e il minimo rilascio di gas riducono i rischi di incendio ed esplosione.
"Dimostriamo un nuovo concetto di struttura intrecciata a strati di salgemma che sfrutta le cifre combinate di merito di ciascuna fase, compresa l'elevata capacità delle fasi stratificate e di salgemma, una buona cinetica dell'ossido stratificato e il vantaggio strutturale del salgemma", affermano i ricercatori, "basato su questo concetto, ossido di litio nichel rutenio di una struttura a strati principale (R3¯3¯m) con salgemma incrostato (Fm3¯3¯m), che offre un'elevata capacità con buone prestazioni di velocità. La struttura intrecciata di salgemma previene con successo il cambiamento strutturale anisotropo tipico dell'ossido stratificato, consentendo un'operazione di deformazione quasi zero su cicli ad alta capacità.