로렌스 버클리 국립 연구소(Lawrence Berkeley National Laboratory)는 Layered-Rocksalt Intergrown Battery Electrode Material이라고 불리는 리튬 이온 배터리의 음극 재료를 개발했습니다. 고용량, 빠른 충전 시간 및 에너지 전달, 우수한 사이클링 및 열 안정성을 보장합니다.
재료는 주변 분위기에서 합성할 수 있어 가공이 간편하고 생산 비용이 절감됩니다.
열 안정성과 최소한의 가스 방출은 화재 및 폭발 위험을 줄입니다.
"우리는 층상 및 암염상의 고용량, 층상 산화물의 우수한 동역학 및 암염의 구조적 이점을 포함하여 각 단계에서 결합된 성능 지수를 활용하는 층상 암염 상호 성장 구조의 새로운 개념을 시연합니다."라고 연구진은 말합니다. 이 개념에서 주층 구조의 리튬 니켈 루테늄 산화물(R3¯삼m) 함께 자란 암염(Fm3¯삼m)가 개발되어 좋은 속도 성능으로 고용량을 제공합니다. 짜여진 암염 구조는 층상 산화물의 전형적인 이방성 구조 변화를 성공적으로 방지하여 고용량 사이클링 시 거의 제로 변형 작동을 가능하게 합니다.”