פלאש מוטבע ברכב מוצע מתיק טכנולוגיות CMOS במתח גבוה

עדכון: 17 באפריל, 2021

X-FAB יציקות סיליקון מציעה יכולת זיכרון פלאש חדשה עבור XP018 הגבוהה שלהמתח תהליך הרכב. ה-Flash IP החדש הזה ממנף את ה-SONOS שכבר מוכח ברבים של החברה טֶכנוֹלוֹגִיָה, המספק תערובת של רמות גבוהות של ביצועים ואמינות מהשורה הראשונה. תואם באופן מלא למפרט רכב מחמיר בדרגה 100 AEC0, הוא מסוגל לעמוד בפעולה בטווח טמפרטורות של -40C עד 175C ותומך לחלוטין ברמות הבטיחות הפונקציונליות המצוינות ב-ISO 26262.

הוא מסופק בגודל מערך 32KB, בעקבות תצורת 8K x 39 סיביות, עם אוטובוס נתונים של 32 סיביות. שבעה ביטים נוספים מוקדשים ל- ECC כך שמובטחת אמינות של אפס פגמים בשטח. ממשק הבדיקה ה- XM של NVM המשובץ של X-FAB נכלל גם כדי לאפשר גישה טורית מלאה לזיכרון.

מכיוון ש-Flash IP זה בדרגת רכב יכול לפעול על ספק כוח בודד של 1.8V, הוא אידיאלי עבור עיצובים בצריכת חשמל נמוכה. תוספת של BIST מודול הוא מכריע בהקלת בדיקות זיכרון אפקטיביות, כמו גם מאפשר איתור באגים מקיף במוצר. החברה גם מסוגלת לתת שירות בדיקות NVM מלא ללקוחות במידת הצורך.

"פתרון ה- IP החדש הזה מעשיר עוד יותר את תיק הפלאש המשובץ של X-FAB לפלטפורמות טכנולוגיות פתוחות 180 ננומטר, המגיעות עם מבחר גדול של מתח וחומרי רקיק. זה מחזק את ההיצע שלנו לשוק ומאפשר לנו לעמוד בדרישות הלקוחות במגוון רחב יותר של יישומים ", קובע תומאס רמש, מנהל NVM פיתוח ב- X-FAB. "זה יהיה בעל ערך מיוחד במצבים שבהם צפויה גם עוצמה נמוכה וגם חוסן לתנאים מאתגרים."

"על ידי היכולת להשלים פלטפורמות X-FAB קיימות עם יכולות פלאש משובצות חדשות, לקוחותינו ייהנו מצמצום משמעותי של טביעת הרגל. כמו כן, הגישה המודולרית של XP018 גורמת לכך שיהיה צורך בפחות שכבות מסכה. שני הגורמים הללו יעזרו במימוש אופטימיזציה משמעותית של עלויות למות ", מוסיף ננדו בזיל, מנהל שיווק טכנולוגי לפתרונות NVM ב- X-FAB.

"ה- IP החדש של פלאש אומר ש- XP018 מסוגל כעת לטפל ביישומים בעלי אותות מעורבים ובעלי מתח גבוה, בהם נדרשים תוכן לוגי ומשאבי חישוב נוספים בצורה חסכונית ביותר. זה יועיל במיוחד למכשירים המופעלים באמצעות סוללות, כמו חיישנים חכמים ניידים או אוטונומיים, עם פוטנציאל רב בתחום הבריאות, התעשייה, הצרכנות וה- IoT. "