קצב הצמיחה הגבוה ביותר ייראה ב-APUs ו-SoCs ייעודיים עבור מערכות קצה ממוקדות אודיו. שוק זה צפוי לקבל CAGR של 13.3% בין 2020 ל-2026, מ-1.8 מיליארד דולר ב-2020 ל-3.9 מיליארד דולר ב-2026. מיקרופונים של MEMS הם הרכיבים שצפויים להיות בעלי שיעור הצמיחה השני בגובהו בין 2020 ל-2026, 10.5% CAGR מ- 1.4 מיליארד דולר עד 2.5 מיליארד דולר. ניתן לייחס את הצמיחה הזו בעיקר לשיעור חיבור הולך וגובר של מיקרופונים ברוב מערכות הקצה, המאפשר שפע של פונקציונליות ומשפר את חווית האודיו. מיקרו רמקולים יהיו פלח השוק הגדול ביותר של תעשיית האודיו עם 11 מיליארד דולר בשנת 2026. מיקרופונים משולבים יותר ויותר בכל סוגי המכשירים הצרכניים כדי לתמוך באינטגרציה של עוזר חכם ובחוויות אודיו סוחפות. השילוב של עיבוד אודיו ופונקציות מחשוב AI בתוך APUs או SoCs עבור מערכות קצה ספציפיות היא מגמה מרכזית נוספת. בנוסף, אוזניות TWS הופכות למוצר סחורה, מה שמגביר את המכירות של רכיבים הקשורים לאודיו. בצד המיקרופון, Goermicro, Knowles ו-AAC הם המנהיגים הבלתי מעורערים. שחקנים אחרים כמו MEMSensing, Zilltek ו-Gettop הם כעת חלק מהשוק. שילוב פונקציות עיבוד אודיו ומחשוב AI מגדיל את נתח ה-APU/SoCs המוצעים על ידי שחקנים גדולים כגון Qualcomm ו-MediaTek. ספקי המיקרופונים המובילים הם Knowles, Goermicro AAC Technologies, STMicroelectronics, TDK InvenSense, TDK Epcos, Cirrus Logic ו-Vesper. אוזניות TWS חוות בום מסוים, הן בנפח והן טֶכנוֹלוֹגִיָה. משוק של תת-מיליון ב-2015, שוק אוזניות ה-TWS צפוי להגיע ל-859 מיליון יחידות ב-2026, ולהתקרב לנפחי הסמארטפונים בכל שנה, שצפויים להיות 1.4 מיליארד יחידות ב-2026. השוק מציע מגוון רחב של מחירים נקודות, מ-$10 עבור QCY (אוזניות T1C) ליותר מ-$200 עבור Apple (AirPods). למכשירים אלה יש עד שישה מיקרופונים לכל זוג אוזניות (עבור הדגמים היוקרתיים כגון AirPods), שבבי Codec אודיו ייעודיים ו-SoC בעלי יכולת שמע גבוהה. גם מיקרופונים ורכיבי שמע אחרים עושים את דרכם למכוניות במספר יישומים. אחד מהיישומים הללו הוא אינטראקציה קולית, כמו במערכות אחרות. בעוד שאינטראקציה קולית שימושית כאשר ידיו של הנהג מפעילות את הרכב, יש לקחת בחשבון גם את רעש הסביבה בתוך המכונית. לכן, יישום נוסף שחשוב יותר ויותר עבור אודיו לרכב הוא RANC. באמצעות בקרת רעש אקטיבית, ניתן להפחית באופן אקטיבי את הרעש במכונית. בנוסף לשיפור הנוחות של הנוסעים, הטכנולוגיה מאפשרת גם ליצרניות הרכב להסיר חומרים בולמי קול ומדככי רעידות. זה מפחית את המשקל הכולל של המכונית ומשפר את יעילות הדלק או הטווח המרבי.

« OneWeb מכרה הסכם קישוריות לאזור העיר החכמה של ערב הסעודית

נגדי הספק על פני השטח מגיעים ל-2W בגודל 1020 »