סריג מוסיף FPGA אוטומטי

עדכון: 13 בדצמבר 2023

חברת Lattice הרחיבה את משפחת Crosslink-NX עם FPGA שצוינו ליישומי רכב כמו ADAS ו- IVIsystems. 

Lattice CrossLink-NX FPGAs תומכים בממשקי MIPI D-PHY משובצים במהירות של עד 10 Gbps.

 התכונות העיקריות של CrossLink-NX FPGAs ליישומי רכב כוללות:

  • הסמכת רכב ואמינות גבוהה - הסמכת AEC-Q100 עד כיתה ב '(תA = 105 מעלות צלזיוס) ושיעור שגיאות רך (SER) הנמוך עד פי 100 בהשוואה ל- FPGA מתחרים דומים, הופכים את CrossLink-NX FPGAs לבחירה משכנעת ליישומים קריטיים למשימה אשר חייבים לפעול בצורה בטוחה ואמינה בסביבות מאתגרות.

·         פעולה בצריכת חשמל נמוכה - בנוי על ה-Lattice Nexus™ FPGA פלטפורמת, הממנפת תהליך ייצור FD-SOI וחידושים ארכיטקטוניים של FPGA כדי להגביר את יעילות ההספק, CrossLink-NX FPGAs מספקים צריכת חשמל נמוכה ב-75% בהשוואה ל-FPGAs מתחרים דומים. צריכת חשמל נמוכה זו מספקת מרווח תרמי נוסף עבור יישומי ADAS ו-IVI הפועלים בטמפרטורות גבוהות יותר.

  • ביצועים מהשורה הראשונה - CrossLink-NX FPGAs מספקים ביצועים משופרים המופעלים על ידי שלושה אלמנטים מרכזיים:
    • תמיכת קלט / פלט מהירה - CrossPink-NX FPGA מתאימים היטב ליישומי ראייה משובצים הודות לתמיכה במספר קלט / פלטים מהירים, כולל MIPI, PCIe (5 Gbps Gen 2) וזיכרון DDR3.
    • ביצועים מיידיים - לתמיכה טובה יותר ביישומים כמו תצוגות רכב בהן זמן אתחול ארוך של המערכת אינו מקובל, CrossLink-NX FPGA מאפשרים תצורת קלט / פלט מהירה במיוחד ב -3 מילי-שניות ותצורת מכשיר כוללת בפחות מ -15 מ '
    • יחס זיכרון ללוגיקה גבוה - CrossPink-NX FPGA מעבדות נתוני תמונה ביעילות באמצעות 170 סיביות של זיכרון לכל תא לוגיקה, יחס הזיכרון-לוגיקה הגבוה ביותר בכיתתו.

·         גורם צורה קטן - מכשירי FPGA של CrossLink-NX קטנים עד פי עשרה מ- FPGA מתחרים דומים, מה שהופך אותם לאידיאליים למערכות רכב מוגבלות בחלל הזקוקות למכשירי IC הכי קטנים שאפשר.

·         קלות שימוש - כדי להקל על תכנון מערכות מבוססות FPGA, FPGAs לרכב CrossLink-NX תומכים בגרסאות העדכניות ביותר של כלי התוכנה Lattice Radiant® (גרסה 2.2.1) ו- Lattice Propel ™ (גרסה 1.1) כדי לפשט ולהאיץ תכנון מערכת ראייה משובצת. ערוצי פתרונות CrossLink-NX נתמכים גם על ידי ערימות הפתרונות Lattice mVision ™ ו- sensAI ™ כך שמעצבים יוכלו למנף את פלטפורמות החומרה המודולריות של הערימות, עיצובים ייחוסיים, ליבות IP עצביות של רשת ושירותי עיצוב מותאמים אישית כדי להאיץ עוד יותר את תכנון מערכת ראיית הרכב.