Nexperia הודיעה שאחת מחבילות המכשיר שלה להתקנת משטח-חבילת FlatPower קליפ-בונד CFP15B-עברה לראשונה בדיקות אמינות Board Board (BLR) ליישומי רכב על ידי ספק מוביל ברמה 1. בתחילה, הוא ישמש ביחידת בקרת מנוע.
BLR מספק אמצעי להערכת החוסן והאמינות של סמיקונדקטור חבילות. הליך הבדיקה הקפדני רלוונטי במיוחד ביישומי רכב, כאשר בטיחות ואמינות הם קריטיים. הסמכה חשובה במיוחד מכיוון שהתעשייה עוברת לכיוון כלי רכב חשמליים ומחוברים יותר, ומגדילה את מורכבות המערכות האלקטרוניות המשולבות.
"אימות BLR הוא אבן דרך חשובה", אמר גידו סוהרן, מנהל המוצר של Nexperia ל- Power Bipolar Discretes. "ה- CFP15B מייצג את הדור האחרון של מכשירים משופרים תרמית ודקים במיוחד להרכבה על משטח. הרבגוניות והאמינות שלו הופכים אותו לבחירה המושלמת עבור רכיבי רכב כגון יחידות בקרת מנועים, יחידות בקרת הילוכים ויישומי בטיחות רבים אחרים כגון בלימה ".
אימות BLR אישר כי CFP15B חרג פי שניים מרמת ביצועי האמינות הצפויים בהתאם ל- AEC-Q101. מחזורי טמפרטורת הספק, בשילוב מחזורי טמפרטורה ובדיקות חיי הפעלה לסירוגין, ראו את המכשיר הסמכה של 2,600 מחזורים. "תחום הרכב מציג כמה יישומים קשים למכשירי הרכבה על פני השטח, ו- CFP15B הוכיח את עצמו בתנאים הקשים ביותר", הוסיף גידו סוהרן.
ה- CFP15B מיוצר מחומרים ברמה הגבוהה ביותר. הוא מספק אפס delamination באזורים סביב הלידים, למות וקליפ, ולכן מבטל חדירת לחות והגברת האמינות.
ההתנגדות התרמית של CFP15B מצטמצמת באמצעות קליפ נחושת מוצק. זה מייעל את העברת החום אל ה- PCB, ומאפשר עיצובים PCB קומפקטיים. המכשיר קטן עד 60 אחוז מחבילות DPAK ו- SMx, ללא פשרות על ההתנהגות התרמית. הגודל הקטן מציג אפשרויות ענק לחסוך מקום ולכן מגביר את הגמישות העיצובית.
חבילת המכשיר משמשת טכנולוגיות שונות של דיודות חשמל כגון Schottky או מיישרים התאוששות של Nexperia, אך ניתן להרחיב אותה גם לדיודות חשמל של סיליקון גרמניום או טרנזיסטורים דו קוטביים. הוא מציע מגוון מוצרים משמעותי, המכסה תצורה בודדת/כפולה ובין 4-20 A, מפשט את עיצוב הלוח.
לקבלת מידע נוסף, בקר www.nexperia.com/cfp