NXP משחררת תוכנת RTD כאשר משפחת S32K3 MCU נכנסת לייצור

NXP פרסמה תוכנת מנהלי התקנים בזמן אמת (RTD) התומכת בכל מעבדי הרכב S32 הכוללים ליבות Arm Cortex-M או Cortex-R52.

תוכנת RTD זו, שנועדה לטפל בבעיות העלות והמורכבות של פיתוח תוכנת רכב, היא אחת מכמה הצעות חדשות בפלטפורמת הפעלת התוכנה S32, ותומכת במשפחות S32K3 ו-S32K1/S32G הקיימות עם חבילה של דרגת ייצור, תואמת בטיחות. מנהלי התוכנה המחפשים לפשט את פיתוח יישומי AUTOSAR ולא-AUTOSAR.

השימוש בבסיס קוד משותף וב-API של תוכנה עוזר למקסם את השימוש החוזר בתוכנה על פני פלטפורמות המעבד, בעוד הכללת רישיון הייצור במחיר הסיליקון מרחיבה את גישת AUTOSAR למפתחי שוק המונים.

כאשר מכוניות מודרניות עוברות לרכבים מוגדרי תוכנה, תוכנת הרכב הפכה לאתגר פיתוח מרכזי. הצעות התוכנה של S32K3 MCU נועדו לעזור ללקוחות להתמודד עם אתגר זה תוך שהם נהנים מהארכיטקטורה הנפוצה של פלטפורמת S32 Automotive ורמות גבוהות של בטיחות ואבטחה פונקציונלית.

התוכנה כוללת:

• ממשק ברמה גבוהה עבור AUTOSAR; ממשק ברמה נמוכה עבור לא-AUTOSAR
• תאימות לבטיחות ISO 26262 עד ASIL D
• AUTOSAR 4.4 כולל תמיכה בריבוי ליבות ואבטחה
• כיסוי IP מקיף באמצעות תקן AUTOSAR ומנהלי התקנים מורכבים
• ניתן להגדרה באמצעות כלי התצורה S32 של NXP או רשתות הכלים של שותפי AUTOSAR

RTD הורחבה גם למשפחת S32K1 MCU המספקת ניידות תוכנה על פני כל תיק S32K מ-128 KB עד 8 MB ו-32 פינים עד 289 פינים.

תוכנה משלימה נוספת עבור S32K3 MCUs כוללת קושחה של Hardware Security Engine (HSE) המיועדת לחזות דרישות OEM עתידיות, ו-Inter-Platform Communication Framework (IPCF) - תוכנת ביניים לניהול תקשורת ומשאבים במערכות מרובות ליבות/מערכת הפעלה.

מסגרת תוכנת בטיחות חדשה (SAF) זמינה גם היא ברישיון ומכילה ספריות בטיחות לאיתור תקלות ותגובה מנגנוני המהווה בסיס לתאימות ISO 26262.

דגימות S32K3, לוחות הערכה ומשאבי מפתחים צפויים להיות זמינים מתחילת נובמבר.