שווי העסקה מוערך ב-7.3 מיליארד דולר, כאשר Viasat משתמשת ב-850 מיליון דולר במזומן, כ-46 מיליון ממניותיה (בשווי של 3.1 מיליארד דולר) והנחת חוב נטו של 3.4 מיליארד דולר.
השילוב יביא לרשיונות ספקטרום על פני רצועות Ka, L ו-S וצי של 19 לוויינים בשירות עם 10 חלליות נוספות בבנייה ומתוכננת לשיגור בשלוש השנים הקרובות.
רב פס, רב מסלול
בהודעה הרשמית על העסקה נכתב:
"החברה המשולבת מתכוונת לשלב את הספקטרום, הלוויין והנכסים היבשתיים של שתי החברות לרשת מרחבית ויבשתית עולמית בעלת קיבולת גבוהה, המסוגלת לספק שירותים מעולים במגזרים מסחריים וממשלתיים צומחים במהירות. ארכיטקטורה מתקדמת זו תיצור מסגרת המשלבת את המאפיינים הטובים ביותר של לוויינים מרובי פס ומסלולים ומערכות אוויר-קרקע יבשתיות שיכולות לספק מהירויות גבוהות יותר, יותר רוחב פס, צפיפות גדולה יותר של רוחב פס במיקומי ביקוש גבוהים כמו נמל תעופה ושילוח. רכזות והשהייה נמוכה יותר בעלות נמוכה יותר ממה שכל אחת מהחברות יכולה לספק לבדה."
לטענת החברות, העסקה תפתח "ערך רב יותר" מספקטרום L-band של Inmarsat ומנכסי החלל הקיימים על ידי שימוש בטכנולוגיות יצירת האלומות, מסוף משתמשי קצה ומטעני מטען של Viasat ויכולות הרשת ההיברידית מרובה-מסלולי חלל-קרקע.
"הצטרפות עם Viasat היא השילוב הנכון עבור Inmarsat בזמן הנכון", אמר סורי. "Viasat היא חדשנית נהדרת ו-Inmarsat מביאה כמה תוספות עוצמתיות: טווח הגעה גלובלי, ערוץ הפצה רחב, תנופה עסקית חזקה ונוכחות במגזרי ניידות גלובליים אטרקטיביים ביותר. יחד, שתי החברות ייצרו שחקן גלובלי חדש עם קנה מידה והיקף שיעזור לעצב את העתיד של תעשייה דינמית וצומחת".
השילוב יצור עתיד חזק עבור Inmarsat ויהיה בעמדה טובה להציע בחירה גדולה יותר ללקוחות ברחבי העולם, טווח משופר לשותפים והזדמנויות חדשות לעובדים. ההיגיון התעשייתי משכנע ומבטיח שלבריטניה תהיה נוכחות חזקה ובת קיימא במגזר החלל הקריטי לטווח ארוך".
העסקה אושרה פה אחד על ידי שני הדירקטוריונים.
מבחינת כוח אדם, אנדרו סוקוואטי - היו"ר הנוכחי של Inmarsat - ימונה לאחד משני חברי דירקטוריון Viasat החדשים. החלטות אחרות לגבי ניהול החברה הממוזגת, לעומת זאת, יתקבלו בהמשך.
Viasat IoT
"זהו שילוב טרנספורמטיבי שמקדם את השאיפות המשותפות שלנו לחבר את העולם. המיזוג הייחודי של צוותים, טכנולוגיות ומשאבים מספק את המרכיבים וההיקף הנדרשים לצמיחה רווחית באמצעות יצירה ואספקה של שירותי פס רחב ו-IoT חדשניים בסגמנטים חדשים וקיימים שצומחים במהירות ובאזורים גיאוגרפיים", אמר היו"ר הבכיר של Viasat, מארק דנקברג.
"הרשת הסלולרית הגלובלית הדו-פסית של Inmarsat, משאבי פס L ייחודיים, מיומנויות ויכולות בבריטניה וכישרון טכני ותפעולי מעולים ברחבי העולם, מהווים השלמה עוצמתית לעסק של Viasat. ביחד, נוכל לקדם תקשורת בפס רחב וליצור מרחב היברידי ורשתות יבשתיות חדשות המניעות ביצועים, כיסוי, מהירות, אמינות וערך גבוהים יותר עבור הלקוחות".
הרכישה צפויה להסתיים במחצית השנייה של 2022, בכפוף לאישור רגולטורי ואור ירוק מבעלי המניות של Viasat.
תזמורת סיליקון סיבובית
באוגוסט 2021, Inmarsat חשפה את קבוצת הלוויין החדשה המוצעת שלה, המכונה תזמורת. בתיאורה כ"רשת תקשורת של העתיד", תוכננה תזמורת להפגיש את הלוויינים הגיאו-סינכרוניים (GEO) הקיימים של Inmarsat עם לוויינים במסלול נמוך של כדור הארץ (LEO) ו-5G יבשתי למערכת משולבת.
כחלק מפיתוחה, החברה תכננה להוסיף 150 עד 170 לוויינים לצי הקיים שלה, תוך השקעה של 100 מיליון דולר בחמש השנים הקרובות.
כמו כן, באותו חודש, דווח כי אינמרסט תעזוב את מיקומה בשורדיץ' (בתמונה למעלה), על מה שנקרא כיכר הסיליקון, כדי לעבור למפקדת עיר.
ראה גם: Inmarsat לוקחת על ממשלת הולנד על הקצאת ספקטרום 5G