2月。 2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日 /SemiMedia/ — Infineon Technologies AG は、STABL Energy GmbH が MOSFET 廃止された電気乗用車のバッテリーから定置型エネルギー貯蔵システムを製造する。 最初のパイロット システムは、ドイツとスイスですでに運用されています。 STABL ソリューションの特別な利点: 大量の場合でも、中央のインバーターなしで、残存容量が異なる廃棄バッテリーを公共の電力網に接続できます。
インフィニオンのアダム ホワイト社長は、次のように述べています。力 ＆ センサー システム（PSS）部門。 「小型化により、よりスマートなシステムが可能になり、エネルギー効率が向上します。 小型化の進展は、脱炭素化と生活の質を向上させるために必要な前提条件です。」
「インフィニオンの MOSFET を使用して、パワー エレクトロニクスとバッテリーを相互に統合できます。 このようにして、エネルギー貯蔵システムを公共の電力網に接続するための、より柔軟で安全なソリューションを開発しています。 STABL Energy の創設者兼共同 CEO である Dr. Arthur Singer は次のように述べています。 「従来のシステムと比較して、これにより損失が最大 70% 削減され、運用コストと CO 2 排出量の両方が年間最大 40% 削減されます。」
STABL の最初の蓄電ユニットがドイツの CE およびグリッド接続基準に合格し、ドイツのグリッドに接続されたので、スイスの最初のユニットも接続されました。 ここでは、公称容量 27 kWh の 98 個の廃棄された KIA バッテリーが、太陽エネルギーの一時的な貯蔵庫として住宅地に使用されています。
使用される基本的な電子部品は、Infineon の 100V OptiMOS™ 5 MOSFET です。 STABL Energy がインフィニオンを選んだのは、オン抵抗が低く、熱性能と製品の信頼性が高いためです。 このように、この若い会社は、電気自動車の最初の使用で容量が低下し、廃棄された自動車のバッテリーに XNUMX 番目の寿命を与えています。 したがって、使用済みのバッテリーは長期間使用し続けることができ、グリーン電源の中間貯蔵庫として重要な構成要素を形成します。