高性能自動車用AISoCに電力を供給するためのPMIC

対話 半導体 はDA914Xをリリースしました-効率的で大電流の自動車グレードの降圧DC-DC（バック）コンバータで構成される製品ファミリ。

DA914X-Aデバイスは、最大40アンペアの電流レベルを提供します。これは、同社によれば、パワーコントローラーとディスクリートFETの組み合わせを必要とするパワーソリューションの大幅に優れた代替手段です。

デバイスファミリは、パワーFETと必要なすべての制御ロジックを高度に統合されたモノリシックデバイスに統合します。 操作に必要な外付け部品がほとんどないため、システムのBoMコストを非常に低く抑え、ソリューションの設置面積を170mm2未満にすることができます。 これらのデバイスは、電力効率が非常に高くなるように設計されており、その結果、非常に高い電流要件を持つ複雑な自動車用SoCに電力を供給する際の熱設計の課題を軽減します。

これにより、製品ラインは、次世代の自動運転車の機械学習およびビジョンアプリケーションで使用されるグラフィックスまたはAI組み込みプロセッサに電力を供給するのに適しています。

DA914X-Aファミリには、現在9141つのデバイスが含まれています。 DAXNUMX-Aは、シングルチャネルのクアッドフェーズバックとして動作します コンバータ、最大40Aの出力電流を供給します。 DA9142-Aは、シングルチャネルのデュアルフェーズバックコンバータとして動作し、最大20Aの出力電流を供給します。 すべてのデバイスに入力があります 電圧 2.8 V〜5.5Vの範囲と0.3V〜1.3 Vの出力電圧範囲により、さまざまな低電力システムに適しています。

「自動車のエレクトロニクスは、より高性能なヘテロジニアス処理能力を要求し続けるにつれて、費用対効果が高く、省スペースの電源ソリューションの要件がますます重要になっています。」と Dialog の GM 自動車事業部門上級副社長の Tom Sandoval 氏は述べています。 半導体。 「DA914X PMIC ファミリ製品は、高性能グラフィックスまたは AI プロセッサ コアが組み込まれたマルチコア車載 SoC 向けに、市場をリードする高電流電力供給ソリューションを自動車顧客に提供します。」