PMIC สำหรับการขับเคลื่อน AI SoCs ยานยนต์ประสิทธิภาพสูง

อัปเดต: 20 สิงหาคม 2021

PMIC สำหรับการขับเคลื่อน AI SoCs ยานยนต์ประสิทธิภาพสูง

PMIC สำหรับการขับเคลื่อน AI SoCs ยานยนต์ประสิทธิภาพสูง

โต้ตอบ สารกึ่งตัวนำ ได้เปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ DA914X-A ซึ่งประกอบด้วยตัวแปลง DC-DC (Buck) ที่มีประสิทธิภาพและกระแสสูงสำหรับยานยนต์

อุปกรณ์ DA914X-A ให้กระแสไฟสูงสุด 40 แอมป์ ซึ่งบริษัทระบุว่าเป็นทางเลือกที่ดีกว่าอย่างมากสำหรับโซลูชันด้านพลังงานที่ต้องใช้ตัวควบคุมกำลังไฟฟ้าและ FET แบบแยกส่วนร่วมกัน

อุปกรณ์ในตระกูลนี้รวม FET กำลังไฟและตรรกะการควบคุมที่จำเป็นทั้งหมดไว้ในอุปกรณ์เสาหินแบบบูรณาการสูง จำเป็นต้องมีส่วนประกอบภายนอกเพียงเล็กน้อยสำหรับการทำงาน ทำให้ต้นทุน BoM ของระบบต่ำมาก และขนาดของโซลูชันที่ต่ำกว่า 170 mm2 อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพในการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และด้วยเหตุนี้จึงลดความท้าทายในการออกแบบระบบระบายความร้อนของการจ่ายไฟให้กับ SoC ยานยนต์ที่ซับซ้อนซึ่งมีความต้องการกระแสไฟสูงมาก

ทำให้สายผลิตภัณฑ์เหมาะสำหรับการจ่ายไฟให้กับกราฟิกหรือตัวประมวลผลแบบฝัง AI ที่ใช้ในการเรียนรู้ด้วยเครื่องและแอพพลิเคชั่นวิชันซิสเต็มสำหรับยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติรุ่นต่อไป

DA914X-A ในปัจจุบันมีอุปกรณ์สองเครื่อง DA9141-A ทำงานเป็นบัคสี่เฟสช่องสัญญาณเดียว Converterให้กระแสไฟขาออกสูงสุด 40A DA9142-A ทำงานเป็นตัวแปลงบั๊กแบบช่องสัญญาณเดียวแบบสองเฟส โดยให้กระแสไฟขาออกสูงสุด 20 A อุปกรณ์ทั้งหมดมีอินพุต แรงดันไฟฟ้า ช่วง 2.8 V ถึง 5.5 V และช่วงแรงดันเอาต์พุต 0.3 V ถึง 1.3 V ทำให้เหมาะสำหรับระบบพลังงานต่ำที่หลากหลาย

“เนื่องจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ยังคงต้องการความสามารถในการประมวลผลที่แตกต่างกันซึ่งมีสมรรถนะสูงขึ้น ข้อกำหนดสำหรับโซลูชันพลังงานที่ประหยัดพื้นที่และคุ้มค่าจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ” ทอม แซนโดวัล รองประธานอาวุโส กลุ่มธุรกิจยานยนต์ของ GM กล่องโต้ตอบ กล่าว สารกึ่งตัวนำ. “ผลิตภัณฑ์ตระกูล DA914X PMIC นำเสนอโซลูชั่นการจัดส่งพลังงานสูงในปัจจุบันแก่ลูกค้ายานยนต์สำหรับ SoC ของยานยนต์แบบมัลติคอร์พร้อมกราฟิกประสิทธิภาพสูงแบบฝังหรือคอร์โปรเซสเซอร์ AI”