具体的には、同社は以前に提供されたCCD69検出器（上の写真）の性能と感度を開発します。 宇宙で最初のドップラーウィンドライダーをホストしたESAAeolusミッションから入手可能なデータを使用します。 新しいバージョンは、最終的には次世代の宇宙ベースのドップラーウィンドライダー機器に展開される可能性があります。
「私たちはそれがユニークであることを誇りに思っています テクノロジー Teledyne e2v は、世界中の天気予報の品質を向上させるという使命の中心にあり、気候科学にさらなる改善をもたらす、さらに高品質で高解像度のデータを生成する次世代検出器の開発に興奮しています。」 Teledyne e2v のチーフエンジニアである Paul Jerram 博士は次のように述べています。
前述のように、Teledyne e2vは、現在地球全体の大気風プロファイルを収集する軌道上にあるAeolusミッションにCCD69検出器を提供しました。 22年2018月XNUMX日に発売されました。
同社は、ミッションの風観測が天気予報に大きなプラスの影響を与えたと述べています。 これにより、EUMETSATおよびESA加盟国は、将来の運用可能なドップラーウィンドライダー気象ミッション（フェーズA / B1機器活動、フェーズA運用および地上セグメント活動が進行中）に関心を持っています。
レーザービーム
検出器の動作について説明します。
「地球の風のプロファイルを提供する最初の衛星ミッションであるAeolusのALADIN機器は、地球の大気を通して紫外線レーザービームを放射し、大気中の空気分子と粒子（エアロゾルとハイドロメテオ）からの反射戻り信号を測定することによって機能します。 Teledyne e2vは、Airbus Defense＆SpaceおよびESAと共同で、戻ってきた紫外線レーザーパルスの移動時間とドップラーシフトを同時に測定して、計器ラインに沿ったさまざまな高度での大気風速を解決する革新的なタイプの検出器を開発しました。光学的に薄い雲の表面または上部から高度約30kmまでの視界。 この技術はまた、薄いエアロゾルと雲の層、および厚い雲の最高高度の検出を可能にします。
返される信号は通常非常に弱いですが、検出器には、測定の精度を向上させるために、返されるパルスの数を合計する機能があります。 Aeolusは、この種の技術を宇宙で利用した最初の衛星です。」
画像：ESA / ATGメディアラボ