エージェンシーはスペースデブリ除去ミッションのアイデアを開発することを目指しており、カットオフポイントを13月19日深夜から2021年XNUMX月XNUMX日深夜まで延長しました。
UKSAは、軌道の混雑とスペースデブリが宇宙部門が直面している最大の世界的な課題のXNUMXつであると言います。 それは書いています：
「アクティブデブリ除去（ADR）と軌道上サービス（IOS）は、将来、軌道デブリが軌道を圧倒しないようにするために重要になる可能性があります。 ADRおよびIOSサービスの商業市場はまだ成熟していますが、IOSサービスの市場は、1年までに英国にとって最大20301億ドルの価値がある可能性があります。英国にとって、IOSミッションの実施による潜在的な経済的利益は、長期的には匹敵する可能性があります。この新しい市場の先駆者のXNUMX人になることによる戦略的利益。 たとえば、IOSを実施するために必要な国内のスキル、専門知識、ロボット工学の能力を開発することで、英国の業界は軌道アセンブリや宇宙ベースの発電などの他の野心的な宇宙プロジェクトをサポートできるようになります。」
「私たちの目的をサポートするために、私たちは現在、将来のアクティブデブリ除去ミッションの実現可能性調査の提案を求めています。 私たちが今要求している研究は、低軌道から2025つ以上のターゲットの軌道を外すためにXNUMX年に開始される英国主導のミッションへの道を開く可能性があります。 重要なことに、このADRミッションは、将来の決定が保留されるまで、一連のミッションで軌道上でのサービスまたは組み立て作業を実行するためのさらなるステップを可能にすることも意図しています。」
提案の呼びかけは、もともと3年2021月XNUMX日に行われました。
画像：Clearspace-1 – 2025年に計画されているミッションの衛星は、地球の大気圏への制御された再突入を与える前に、ピンサーモーションを使用してターゲットオブジェクトを収集します
参照：ESAはスペースデブリのコストの増加を強調しています