DC / DC 컨트롤러는 통합 활성 EMI 필터와 함께 제공됩니다.

Texas Instruments (TI)는 엔지니어가 전원 공급 장치 솔루션의 크기를 줄이고 전자기 간섭 (EMI)을 낮출 수있는 동기식 DC / DC 벅 컨트롤러 제품군을 출시했습니다.

통합 AEF(활성 EMI 필터) 및 DRSS(이중 랜덤 확산 스펙트럼) 기능 technologyLM25149-Q1 및 LM25149를 사용하면 엔지니어는 외부 EMI 필터 영역을 절반으로 줄이고, 전력 설계의 전도 EMI를 여러 주파수 대역에서 최대 55dBμV까지 낮추거나, 필터 크기를 줄이고 낮은 성능을 달성할 수 있습니다. EMI.

특히 ADAS (Advanced Driver Assistance System), 자동차 인포테인먼트 및 클러스터, 빌딩 자동화, 항공 우주 및 방위 설계에서 전자 콘텐츠가 증가함에 따라 전원 공급 장치에서 EMI를 줄이는 것이 설계 과제의 증가입니다.

설계가 전도 EMI 사양을 충족하는지 확인하는 전통적인 방법에는 외부 수동 ​​EMI 필터의 크기를 늘리는 것이 포함되며, 이는 결과적으로 전체 전원 공급 장치 솔루션 크기를 증가시킵니다. AEF, LM25149-Q1 및 LM25149 벅 컨트롤러를 통합함으로써 TI는 엔지니어가 설계의 전력 밀도를 높이면서 EMI 표준을 충족 할 수 있도록했습니다.

LM25149-Q1 및 LM25149 벅 컨트롤러는 여러 주파수에서 전도 된 EMI를 완화하여 엔지니어가 낮은 EMI 설계 (예 : Comité International Spécial des Perturbations Radioélectriques (CISPR) 25 Class 5 자동차 EMI 사양)에 대한 엄격한 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 밴드.

통합 AEF는 150kHz ~ 10MHz의 저주파 대역에서 전도 EMI를 감지하고 감소시켜 엔지니어가 AEF가 비활성화 된 설계에 비해 50kHz의 스위칭 주파수에서 최대 440dBµV까지 EMI를 감쇠 할 수 있도록합니다. 일반적인 패시브 필터를 사용하는 설계와 비교할 때 최대 20dBµV입니다. 두 설계 시나리오에서 DRSS 기술은 저주파 및 고주파 대역에서 추가로 5dBµV까지 EMI를 완화하는 데 도움이됩니다.

EMI를 더욱 줄이기 위해 두 벅 컨트롤러 모두 외부 클록에 대한 주파수 동기화 기능을 갖추고있어 엔지니어가 EMI에 민감한 애플리케이션에서 원하지 않는 비트 주파수를 완화 할 수 있습니다.

전원 공급 장치에서 낮은 EMI를 유지하고 작은 솔루션 크기를 달성하는 것은 일반적으로 스위칭 전원 공급 장치 설계에서 문제가됩니다. 그러나 LM25149-Q1 및 LM25149 벅 컨트롤러를 사용하면 엔지니어가 패시브 EMI 필터의 면적과 부피를 줄여 까다로운 EMI 표준을 충족하고 솔루션 크기를 줄일 수 있습니다.

현재 시장에 나와있는 다른 많은 솔루션과 비교하여 TI는 엔지니어가 이제 50kHz에서 프런트 엔드 EMI 필터의 면적을 거의 75 %, 부피를 440 % 이상 절약 할 수 있다고 주장합니다. 통합 된 AEF는 수동 소자의 필터링 부담을 줄임으로써 크기, 부피 및 비용을 줄여 엔지니어가 가능한 가장 작은 EMI 전력 설계를 달성 할 수 있도록합니다.

LM25149-Q1 및 LM25149 컨트롤러는 인터리브 이중 위상 작동을 활성화하고 부트 스트랩 다이오드, 루프 보상 및 출력 전압 피드백 구성 요소를 통합하여 전력 밀도를 더욱 높여 설계 복잡성과 비용을 줄여줍니다. 엔지니어는 설계를 더욱 최적화하기 위해 외부 피드백 및 루프 보정을 사용할 수있는 옵션도 있습니다.