Missionis nota est cuilibet qui deiecerit plateam frequentem et angustam: Ortus currus utrinque versus est, nec satis spatii est ut vehicula utrinq; ad se transeant. Anas in lacunam in carris collocatis vel tarde evellere debet et, quantum fieri potest, alterum trahere ad exprimendum.
Coegi viam ad hoc tractandum inveniunt, sed non sine calliditate et vanitate. Vehiculum sui iuris (AV) ad idem faciendum — sine humano post rotam vel scientiam eorum quae alter exactor facere poterat — singularem provocationem pro inquisitoribus in Carnegie Mellon University Argo AI Centre pro Investigatione Vehiculi Autonomia obtulit.
"Est inscriptae regulae viae, quod fere multum est quod hic agimus", Christoph Killing dixit, olim investigatio investigandi scholaris in Schola Computer Scientiarum Roboticorum Instituti et nunc pars systematis Aerialis Autonomiae Lab apud Technicam. Monacensis universitas. "Est difficile frenum. Scire debes hanc missionem agere sine scitu si alter vehiculum sistendum vel iturus est."
Dum in CMU, Occisio cum investigationibus elaboravit scientificus John Dolan et Ph.D. discipulus Adam Villaflor ad hanc quaestionem resiliunt. Manipulus suam inquisitionem praesentavit, "Disciplinam Fortiter Negotiandi Bi-Directional Lane Usage in High-Conflictu Coegi scenarios" apud Internationalem Conferentiam de Roboticis et Automationibus.
Manipulus investigationis suae credit primus in hanc missionem specialem emissionem. Agitatores requirit — homines vel non — ut operam navant ut eam se tuto efficiant sine scitu quid alter cogitat. Coegi debet aequare impugnationem cum cooperatione. Agitator nimis infestus, qui modo sine respectu aliorum vehiculorum exit, se et alios in periculo ponere potuit. Agitator praepropera cooperativus, qui semper in facie negotiationis advenientis trahitur, numquam eam in platea facere potest.
"Hoc semper inveni iucundam esse et interdum difficilem rationem impellendi Pittsburgh", Dolan dixit.
Vehicula autonoma nuntiata sunt ut solutionem potentialem ad ultimas miliarias provocationes traditionis et translationis. Sed ut AV ut Etruscum, sarcinam vel hominem suum destinatum liberaret, habent stricta spatia et ignotas intentiones exactoris navigare posse.
Manipulus evolvit modum ad exemplar diversae cooperationis agitatoris gradus — quam verisimile erat exactor ad trahere ad alterum transitum exactoris et adhibitis exemplaribus illis ut algorithmum instituendi qui sui iuris adiuvare posset. vehiculum ut tuto et efficaciter navigare hoc situ. Algorithmus in simulatione tantum usus est et non in vehiculo in rerum natura, sed eventus promittunt. Manipulus invenit suum algorithmum melius quam exempla currenti praestare.
Agitatio missionum implicatorum plena est sicut hoc unum. Ut investigatores autonomi impellentes eos occupant, vias exspectant ut algorithms et exempla pro una missione evoluta faciant, dicunt segere in viam, laborem pro aliis missionibus, sicut vicissitudines vel vicissitudines contra commercium intersectionem faciens.
"Extensiva probatio in lucem profert ultimam centesimam casuum tactus" Dolan dixit. "Has angulos casus invenimus et per vias ad tractandas eas ascendimus."