Inovatif teknologi kenderaan elektrik (EV) membawa kepada penemuan semula kebiasaan bergerak, sementara penggunaannya secara besar-besaran menimbulkan halangan teknologi baru. Stesen pengecasan adalah contoh utama. Tantangan untuk lima tahun ke depan adalah membangun rangkaian global untuk memastikan pemandu tidak mengalami 'kegelisahan jarak jauh' dan dapat melakukan "isi ulang" cepat di mana-mana stesen pengisian sepanjang laluan mereka. Jaringan pengecasan utama tersebar di seluruh Eropah, disokong dan disatukan ke dalam semua rancangan pemulihan ekonomi.
Meter DC untuk Harmonisasi Kos untuk Pengecasan Cepat
Infrastruktur pengisian awam hari ini kebanyakannya membekalkan arus bolak-balik (AC). Ini menyebabkan masa pengisian yang lama rata-rata lapan jam, kerana keupayaan daya rendah sekitar 44 kW. Untuk mengurangkan masa pengecasan ini kepada beberapa minit sahaja, pengeluar pengecas menukar AC menjadi arus terus (DC) di luar kereta, melewati Pengecas OnBoard (OBC) dan membekalkan bateri kenderaan elektrik secara langsung. Walaupun kaedah ini meningkatkan daya pengecasan hingga 400 kW, tahap penukaran ini menghasilkan kehilangan kuasa, yang tidak boleh ditagih kepada pemilik EV. Oleh itu, meter elektrik diletakkan setelah peringkat penukaran untuk memantau dan menagih tenaga tepat yang dipindahkan ke kenderaan elektrik, dan bukannya tempoh pengisian.
Untuk memenuhi keperluan ini, LEM melancarkan DC Billing Meter (DCBM) hari ini. Penyelesaian meter DC baru ini pintar, sangat padat, dan sepenuhnya mematuhi peraturan "Eichrecht" Jerman, yang menerapkan penagihan berdasarkan pengukuran tenaga yang tepat. Piawaian ditetapkan bukan hanya di orang Eropah tahap tetapi juga di peringkat antarabangsa.
Gambar 1: LEM DCBM
LEM DCBM telah dikembangkan untuk memenuhi permintaan pasar untuk pengoperasian dan keselamatan data, untuk pemasangan stasiun pengisian yang mudah dan cepat yang telah digunakan, dan untuk pengukuran daya tinggi, hingga 600A / 1000V.
Gerbang dari Sistem Elektroteknik ke Awan
LEM DCBM disatukan ke stesen pengisian global seni bina. Apabila caj diminta oleh pemilik EV, rantai permintaan dipicu, melalui operator titik caj, pengawal caj, dan hingga DCBM. Yang terakhir ini mula mengukur tenaga sepanjang keseluruhan sesi pengisian. Apabila pengisian selesai, data pengukuran dikumpulkan dan disimpan dalam memori jangka panjang di DCBM, bersama dengan beberapa pengenal yang dibawa oleh permintaan berturut-turut, dan dijamin dengan tandatangan. Semasa sesi pengisian, DCBM dapat memberikan pengawal data mengenai tenaga yang sedang dipindahkan, serta pengukuran arus hidup, voltan dan suhu.
Gambar 2: Seni bina stesen pengisian global
Komunikasi berorientasikan masa depan
Menawarkan komunikasi Ethernet, DCBM adalah Plug & Play. Integrasi rangkaian segera dijamin melalui standard TCP / IP global, dengan DHCP pilihan untuk pengalamatan automatik. Produk ini menawarkan antara muka HTTPS / REST untuk penyatuan yang mudah dan selamat dengan sistem data. Data pengukuran juga ditandatangani, memberikan bukti keaslian. Berikutan inisiatif SAFE, DCBM menyokong format OCMF, yang menawarkan inter-operasi terbaik untuk pengendali perkhidmatan cloud.
HTTP / REST
HTTP adalah protokol pertukaran data yang digunakan oleh setiap penyemak imbas web, menjadikannya serasi dengan perisian apa pun. HTTP / REST adalah subkumpulan protokol yang membolehkan pemformatan data mudah. Format yang dipilih untuk DCBM adalah JSON, yang memberikan set data yang boleh dibaca manusia dan siap untuk IoT. Dengan menggunakan kaedah HTTP utama (GET / POST / PUT), DCBM dapat dengan mudah diminta untuk memulakan, menghentikan dan mengambil semula sesi pengisian. Lebih-lebih lagi, pembacaan dalam sesi memberikan paparan langsung kepada pemandu, menawarkan pengalaman seperti stesen minyak dan memastikan evolusi mudah terhadap penggunaan kenderaan elektrik secara besar-besaran.
OCMF
OCMF (Open Charge Metering Format) adalah standard sumber terbuka yang dikembangkan oleh inisiatif SAFE. Direka untuk mencapai kebebasan sistem, ia menangani pelbagai standard pengecasan EV yang ada yang mengatur penagihan akhir meter. Lebih-lebih lagi, standard ini dirancang untuk menyokong bidang tambahan untuk menangani proses penagihan yang cepat berubah dari sesi pengisian EV. Perikatan SAFE menyediakan perisian ketelusan yang diperakui untuk OCMF untuk mengesahkan kesahihan sesi dan hasil pengisian.
Data Bil yang Ditandatangani
DCBM menyokong format data sendiri bersama dengan format OCMF. Kedua-dua format ditandatangani secara digital dengan kaedah ECDSA standard, yang memungkinkan pengesahan keaslian dan integriti data bil. Setiap DCBM mempunyai kunci awam sendiri yang harus didaftarkan ke institusi PKI (Public Key Infrastructure), sehingga melindungi pengguna akhir.
Gambar 3: Contoh data set untuk sesi pengecasan DCBM
Dengan DCBM barunya, LEM membuka bidang penagihan elektrik, yang dapat merangkumi aplikasi seperti pusat data, aplikasi fotovoltaik dan grid DC, yang memungkinkan peralihan ekologi yang lestari