De eSync Alliance en de Autoware Foundation hebben een gezamenlijke werkgroep gevormd om te onderzoeken hoe OTA-updates en gegevensverzameling optimaal kunnen worden gecombineerd in de softwarestack voor de volgende generatie autonome voertuigen op basis van de veilige, bidirectionele gegevenspijplijn. Autoware is de eerste 'alles-in-één' open-source software voor autonome voertuigen.
"OTA-updates en gegevensverzameling kunnen de ontwikkeling van autonome voertuigsoftware versnellen, waardoor zeer efficiënte leerlussen ontstaan die een snelle integratie van realtime voertuiggegevens mogelijk maken voor de verbetering van software in de auto", zegt Mike Gardner, uitvoerend directeur van de eSync Alliance. "De integratie van een gestandaardiseerd OTA-platform zoals eSync in Autoware's open-source software voor autonome voertuigen biedt aanzienlijke voordelen voor zowel ontwikkelaars als eindklanten."
“De open source software van Autoware wordt een belangrijke bouwsteen in de ontwikkeling van autonoom rijden. Het is verbazingwekkend hoe goed de doelstellingen en structuur van de eSync Alliance overeenkomen met wat de Autoware Foundation op tafel brengt”, zegt Shinpei Kato, voorzitter van de raad van bestuur van de Autoware Foundation. “Wij zijn van mening dat dit goed past bij onze recente aankondiging van de Autoware Open AD Kit. Gedisciplineerde standaardisatie over de hele softwarestack stelt ontwikkelaars van autonome voertuigen in staat om snel en efficiënt voort te bouwen op de opgebouwde kennis van de hele sector. “
De non-profitorganisatie Autoware Foundation ondersteunt open-sourceprojecten op het gebied van zelfrijdende mobiliteit. De stichting streeft ernaar bruggen te slaan tussen bedrijfs-R&D en academisch onderzoek om krachtige synergie te creëren bij de ontwikkeling van levensvatbaar autonoom rijden technologie.
Het eSync-softwareplatform biedt een veilig, bidirectioneel gegevenspad tussen de cloud en een willekeurig aantal elektronische eindapparaten in een voertuig. Het kan over vele besturingssystemen en netwerken/bussen werken om elke ECU of smart . te bereiken sensor in een auto, om OTA-software-updates te geven en om gegevensverzameling af te handelen. Het gebruik van het platform biedt autofabrikanten en Tier-1-leveranciers nieuwe kansen om hun producten te verbeteren en toegevoegde waarde te bieden aan hun klanten.