Unindo forças para acelerar a implantação de software de veículos autônomos

Atualização: 16 de novembro de 2021

A eSync Alliance e a Autoware Foundation formaram um grupo de trabalho conjunto para investigar como as atualizações OTA e a coleta de dados podem ser combinadas de maneira ideal na pilha de software para a próxima geração de veículos autônomos com base em seu pipeline de dados bidirecional seguro. Autoware é o primeiro software de código aberto 'tudo-em-um' para veículos autônomos.

“As atualizações OTA e a coleta de dados podem acelerar o desenvolvimento da pilha de software do veículo autônomo, criando loops de aprendizagem altamente eficientes que permitem a incorporação rápida de dados do veículo em tempo real para a melhoria do software do carro”, disse Mike Gardner, diretor executivo da eSync Alliance. “A integração de uma plataforma OTA padronizada, como eSync, no software de veículo autônomo de código aberto da Autoware oferece benefícios significativos para desenvolvedores e clientes finais.”

“O software de código aberto da Autoware está se tornando um alicerce fundamental no desenvolvimento da direção autônoma. É incrível como os objetivos e a estrutura da eSync Alliance se alinham com o que a Autoware Foundation traz para a mesa ”, disse Shinpei Kato, presidente do conselho de diretores da Autoware Foundation. “Acreditamos que isso se encaixa bem com nosso recente anúncio do Autoware Open AD Kit. A padronização disciplinada em toda a pilha de software permite que os desenvolvedores de veículos autônomos construam de forma rápida e eficiente o corpo de conhecimento acumulado de todo o setor. “

A organização sem fins lucrativos Autoware Foundation apoia projetos de código aberto em mobilidade autônoma. A fundação se esforça para construir pontes entre P&D corporativo e pesquisa acadêmica para criar uma sinergia poderosa no desenvolvimento de uma direção autônoma viável tecnologia.

A plataforma de software eSync oferece um caminho de dados bidirecional seguro entre a nuvem e qualquer quantidade de dispositivos eletrônicos finais dentro de um veículo. Ele pode operar em vários sistemas operacionais e redes / ônibus para chegar a qualquer ECU ou smart sensor em um carro, para fornecer atualizações de software OTA e para lidar com a coleta de dados. O uso da plataforma produz novas oportunidades para fabricantes de automóveis e fornecedores Tier-1 aprimorarem seus produtos e fornecerem valor agregado a seus clientes.