Магнитный датчик положения позволяет использовать приложения ADAS следующего поколения

Обновление: 21 мая 2021 г.

Allegro MicroSystems выпустила A31315 датчик, новейший член семейства микросхем линейных и поворотных магнитных датчиков 3DMAG для автомобильных и промышленных приложений. Эти датчики объединяют в себе зарекомендовавшие себя планарные и вертикальные технологии Холла для измерения составляющих магнитного поля по трем осям (X, Y, Z), обеспечивая истинные возможности трехмерного зондирования с широким магнитным динамическим диапазоном без насыщения.

Датчик A31315 обеспечивает точность измерений и характеристики, необходимые для удовлетворения строгих требований критически важных для безопасности автомобильных приложений, включая системы рулевого управления, торможения, трансмиссии и дроссельной заслонки.

Гибкая передняя часть датчиков в формате 3D Hall и конфигурируемая архитектура обработки сигналов обеспечивают чрезвычайно точные, абсолютные измерения линейного и углового положения до 360 градусов, упрощая при этом проблемы системной интеграции, предлагая более полную свободу в размещении датчиков. Существующие устройства 3DMAG, такие как датчики ALS31300 и ALS31313, также поддерживают приложения 3D-магнитометров, в которых все три магнитных компонента (BX, BY, BZ) необходимы для отслеживания сложных магнитных движений.

«Основываясь на десятилетиях инноваций Allegro в области автомобильных магнитных датчиков, семейство 3DMAG расширяет наш ассортимент ведущих в отрасли решений для определения местоположения и включает практически любую систему с подвижным магнитом, предлагая при этом характеристики и возможности функциональной безопасности, необходимые для реализации следующего поколения решений ADAS», - сказал Скотт Милн, директор подразделения магнитных датчиков положения компании Allegro MicroSystems. «ADAS является ключевым двигателем роста автомобильной промышленности, и наша ранняя позиция на этом рынке - в сочетании с надежным портфелем новых продуктов - предоставляет нашим клиентам решения для датчиков, которые им необходимы, чтобы ускорить внедрение функций ADAS в интеллектуальных автономных транспортных средствах. ”