DC-DC แบบติดตั้งบนบอร์ดสำหรับการใช้งานรถไฟในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

อัปเดต: 20 เมษายน 2023

RECOM DC-DCs รุ่นใหม่สำหรับการใช้งานรถไฟกำหนดมาตรฐานสำหรับความหนาแน่นของพลังงานและความคุ้มค่าด้วยเอาต์พุต 40W ในตัวยึดบอร์ดมาตรฐานอุตสาหกรรม 2“ x 1” x 0.4” (50.8 มม. x 25.4 มม. x 10.2 มม.) แพ็คเกจผ่านพิน ซีรีส์ RPA40-FR ที่มีการควบคุมและแยกมีช่วงอินพุต 36-160V (200V/1 วินาที) ซึ่งประกอบด้วยค่ารางขนาด 72V, 96V และ 110V พร้อมไฟกระชากและไฟตก สัญญาณรบกวนต่ำ เอาต์พุตเดี่ยวและคู่ที่มีให้คือ 5V, 5.1V, 12V, 15V, 24V, +/-12V และ +/-15V พร้อมค่าขั้นต่ำที่สามารถตัดแต่งได้ของเอาต์พุตเดี่ยว +/-10% (รุ่น 15V และ 24V สามารถตัดแต่งได้ถึง +20/-10%). ไม่จำเป็นต้องโหลดขั้นต่ำ

ประสิทธิภาพของซีรีย์สูงสุดที่ 90% ซึ่งด้วยการออกแบบการระบายความร้อนขั้นสูง ช่วยให้การทำงานด้วยการพาความร้อนตามธรรมชาติไปสู่อุณหภูมิสูงโดยไม่ต้องลดอุณหภูมิแวดล้อมสูงถึง 105C ด้วยภาระและ/หรือการไหลของอากาศที่ลดลง การป้องกันรวมเข้ากับอุณหภูมิเกิน อินพุตต่ำกว่าแรงดันไฟฟ้า, เอาต์พุตกระแสเกินและไฟฟ้าลัดวงจร นอกจากนี้ยังมีพินควบคุมเพื่อปิด DC-DC ให้อยู่ในสถานะการกระจายต่ำ

การรับรองความปลอดภัยรวมถึง UL/EN/IEC 62368-1, EN 45545-2 และ EN 50155 โดยมีอัตราการแยกเสริมที่ 3kVAC/1 นาที ข้อกำหนด EMC EN 55032 คลาส A สมบูรณ์โดยไม่มีส่วนประกอบภายนอก ในขณะที่คลาส B สามารถทำได้ด้วยเครือข่ายตัวกรองภายนอกที่เรียบง่าย ความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้นด้วย MTBF 1.25MHrs ที่ 25C ตามมาตรฐาน MIL-HDBK 217-F (GB) ทำให้ชิ้นส่วนหุ้มฉนวนที่ทนทานเหล่านี้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมทางรถไฟที่รุนแรงสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมทั่วไป

Matthew Dauterive ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ DC-DC ของ RECOM กล่าวว่า "เราได้ผลักดันขอบเขตความหนาแน่นของพลังงานให้ดียิ่งขึ้นด้วยผลิตภัณฑ์ 40W เหล่านี้สำหรับตลาดรถไฟโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพและความยืดหยุ่น"

ดูเพิ่มเติม : โมดูล IGBT | จอแสดงผล LCD | ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์