Infineon และ Bosch เปิดตัวไดโอดการสูญเสียต่ำพิเศษใหม่สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ขนาดเล็ก เพื่อลดการปล่อย CO2

อัปเดต: 13 สิงหาคม 2021

Infineon Technologies AG และ Robert Bosch GmbH ประกาศเปิดตัวไดโอดการสูญเสียต่ำพิเศษที่เรียกว่า Active Rectifying Diode สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ขนาดเล็ก ช่วยให้ประสิทธิภาพเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพิ่มขึ้นถึงแปดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับวิธีการแปลงพลังงานแบบเดิมและอำนวยความสะดวกให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีคุณสมบัติเป็นนวัตกรรมเชิงนิเวศน์ตามที่สหภาพยุโรปกำหนด การใช้ไดโอดใหม่สามารถลดการปล่อย CO 2 ของรถยนต์ได้ถึง 1.8 กรัม/กม. เนื่องจากสามารถแทนที่อุปกรณ์มาตรฐานแบบตัวต่อตัว Active Rectifying Diode จึงสามารถนำไปใช้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและรถยนต์ที่ผลิตเป็นชุดอยู่แล้ว

“Infineon เป็นที่รู้จักจากความพยายามอย่างมากในการสนับสนุน e-mobility ในขณะเดียวกัน เราตระหนักดีว่าผู้ผลิตรถยนต์ยังคงจำเป็นต้องลดการปล่อย CO 2 ในรถยนต์ทั่วไปด้วยเช่นกัน” Finn Felsberg รองประธานและผู้จัดการทั่วไปด้าน Power Integration and Supply ของ Infineon's Automotive Division กล่าว “ด้วยจำนวนรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปยังคงมีจำนวนมาก ไดโอดใหม่ของเราแสดงถึงขั้นตอนที่รวดเร็วและคุ้มค่าสำหรับ OEM ในการบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวด” สำหรับ Bosch Oceania Vice President Automotive Electronics มาร์ค แจ็คแมนกล่าวว่า "ผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้เหมาะอย่างยิ่งกับส่วนประกอบยานยนต์ที่ทนทานและคุณภาพสูงของ Bosch 'Invented for Life'"

ในรถยนต์ทั่วไป เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตพลังงานไฟฟ้าสำหรับชาร์จแบตเตอรี่และให้คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น เช่น ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ เครื่องปรับอากาศ และระบบอินโฟเทนเมนท์ ไดโอดใหม่นี้ช่วยให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถบรรลุประสิทธิภาพการแปลงพลังงานได้เกินกว่าร้อยละ 80 วันนี้พวกเขามักจะถึงระดับสูงถึง 72 เปอร์เซ็นต์

Active Rectifying Diode ใช้ชิปตัวใหม่ เทคโนโลยี จาก Infineon ที่ผสานรวม มอสเฟตตัวเก็บประจุและลอจิกควบคุมบนไดย์ตัวเดียว จึงหลีกเลี่ยงการติดตั้งชิปที่แยกจากกันที่ซับซ้อน จากนั้น Bosch จะประกอบชิป Infineon เข้ากับตัวไดโอดในแพ็คเกจแบบกด ไดโอดใหม่นี้มีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยหลายสาเหตุรวมถึงการส่งต่อไดโอดที่ต่ำมาก แรงดันไฟฟ้า ที่ 0,1 V ที่ 100A I RMS (กระแสไฟรั่วเฉลี่ยรูท) และกระแสไฟรั่วต่ำสุด นอกจากนี้ยังมีกระบวนการประกอบที่เรียบง่าย ความทนทานเชิงกล ตลอดจนความน่าเชื่อถือสูงและความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

Active Rectifying Diode อยู่ในระหว่างการผลิตที่ Bosch และกำลังเปิดตัวให้กับผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั่วโลก