ROHM เพิ่งเปิดตัวซีรีส์ BD8758xY (BD87581YG-C, BD87582YFVM-C) ของอินพุต/เอาท์พุต CMOS op amps ความเร็วสูงแบบ rail-to-rail ที่มีคุณสมบัติภูมิคุ้มกัน EMI ที่ดีขึ้นสำหรับการใช้งานยานยนต์และอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการการตรวจจับความเร็วสูงในสภาพแวดล้อมที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ของยานพาหนะและระบบตรวจจับความผิดปกติสำหรับอุปกรณ์อัตโนมัติในโรงงาน .
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความก้าวหน้าในการใช้พลังงานไฟฟ้าและความหนาแน่นของการติดตั้งได้เพิ่มปริมาณเสียงรบกวนจากสิ่งแวดล้อมในรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ติดตั้ง ADAS อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไป การประเมินเสียงรบกวนบนบอร์ดและระบบต่างๆ ในระหว่างการพัฒนายานยนต์เป็นเรื่องยากมาก เนื่องจากจะต้องดำเนินการหลังการประกอบ ยิ่งไปกว่านั้น ผลลัพธ์บางอย่างยังต้องได้รับการปรับปรุง เช่น มาตรการตอบโต้ EMI ขนาดใหญ่เพื่อลดเสียงรบกวน
เพื่อเป็นการตอบสนอง ROHM ได้เปิดตัวซีรีส์ EMARMOUR™ ในปี 2017 ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีในตลาดยานยนต์และอุตสาหกรรม เนื่องจากการป้องกันเสียงรบกวนที่เหนือกว่า ซึ่งลดทรัพยากรการออกแบบโดยการรวมระบบการผลิตแบบบูรณาการในแนวตั้งเข้ากับการออกแบบอะนาล็อกที่เป็นกรรมสิทธิ์ เทคโนโลยี.
ซีรีส์ EMARMOUR™ ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการทำงานผิดปกติเนื่องจากเสียงรบกวน โดยไม่ต้องใช้มาตรการพิเศษในการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง BD8758xY ซีรีส์ล่าสุดได้แสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่เหนือกว่าภายใต้การทดสอบประเมินเสียงรบกวนระดับสากลสี่ครั้ง ตัวอย่างเช่น ในการทดสอบการปล่อยคลื่นวิทยุ ISO 11452-2 ที่ดำเนินการโดยผู้ผลิตรถยนต์ ผลลัพธ์ แรงดันไฟฟ้า ของผลิตภัณฑ์มาตรฐานจะผันผวนมากกว่า ±300mV ในทุกย่านความถี่ ในขณะที่ซีรีย์ BD8758xY ใหม่มี ±10mV หรือน้อยกว่า ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างองค์ประกอบ CMOS ช่วยให้ขยายสัญญาณได้อย่างแม่นยำและความเร็วสูง โดยไม่ได้รับผลกระทบจากสัญญาณรบกวนภายนอกเมื่อติดตั้งภายในเป้าหมาย เซ็นเซอร์ แอปพลิเคชัน สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือได้อย่างมากในขณะที่ลดชั่วโมงการผลิตในการออกแบบในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึงระบบตรวจจับสิ่งผิดปกติ
นอกจากนี้ ROHM Real Model รุ่น SPICE ความแม่นยำสูงใหม่ที่ตรงกับลักษณะทางไฟฟ้าและอุณหภูมิของจริง IC และค่าการจำลองเพื่อป้องกันการทำงานซ้ำหลังการสร้างต้นแบบมีอยู่ในเว็บไซต์ของ ROHM
ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://www.rohm.com/emarmour.