นักวิทยาศาสตร์พัฒนาเทคโนโลยีเพื่อแบตเตอรี่ยุคใหม่ที่ยั่งยืน

เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นที่ได้เห็นโอกาสใหม่ๆ สำหรับการใช้ลิกนินในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่และศักยภาพในการพัฒนาเทคโนโลยีที่ใช้โซเดียมใหม่ ซึ่งสามารถปฏิวัติภาคยานยนต์ไฟฟ้าด้วยการสร้างแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และยั่งยืนมากขึ้น

ใยปั่น

ในการศึกษานี้ เสื่อลิกนินถูกผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการที่เรียกว่า 'อิเล็กโทรสปินนิ่ง' ซึ่งเส้นใยลิกนินจะถูกปั่นในลักษณะเดียวกับที่แมงมุมหมุนใยในธรรมชาติ เส้นใยถูกทำให้เป็นคาร์บอนเพื่อสร้างข้อบกพร่องมากมายในโครงสร้างวัสดุ ข้อบกพร่องเหล่านี้สนับสนุนการสะสมโซเดียมโลหะที่สม่ำเสมอและเสถียร ซึ่งเป็นองค์ประกอบที่รับผิดชอบในการจัดเก็บพลังงาน ส่งผลให้ความจุพลังงานเพิ่มขึ้น

ด้วยการรวมโซเดียมที่เป็นโลหะเข้ากับคาร์บอนที่มีพื้นฐานจากลิกนินที่ปรับแต่งมาเป็นพิเศษ ประโยชน์ของความจุพลังงานจะถูกคงไว้และใช้ประโยชน์ ในขณะที่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการสะสมของเดนไดรต์ ซึ่งทำให้แบตเตอรี่เกิดการลัดวงจรจะลดลง

กระบวนการนี้ยังต้องการความร้อนน้อยกว่าในการทำให้ลิกนินเป็นคาร์บอนมากกว่าวิธีอื่นๆ ซึ่งจะช่วยลดรอยเท้าคาร์บอนของกระบวนการผลิตได้อีก

ขั้นตอนถัดไป

แบตเตอรีโซเดียมไอออนได้แสดงให้เห็นสัญญาอันยิ่งใหญ่ในด้านพลังงาน แต่ความจุพลังงานที่จำกัดของพวกมันได้จำกัดการดูดซึมอย่างกว้างขวาง เทคโนโลยีใหม่นี้สามารถทำให้พวกเขาเข้ามาแทนที่ได้ ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่ในขนาดที่กว้างกว่าที่เป็นได้ในปัจจุบัน และใช้ในผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่เท่ากับรถยนต์ไฟฟ้า

ในตอนนี้ ทีมงานจะปรับแต่งเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ทดลองกับเซลล์ประเภทต่างๆ และดำเนินการทดลองเพิ่มเติม