Được gọi là RMOD360-UW, nó có thể cung cấp toàn bộ năng lượng liên tục với đầu vào từ 27 đến 106V, cũng như 240W xuống 18V và nó sẽ cung cấp 360W từ tối đa 126V trong 10 phút.
Đầu ra là 24.5Vdc.
Tương đối 300W, RMOD300-UW, có ba phiên bản để cung cấp đầu ra 12.2, 13.7 hoặc 24.5Vdc. Nó giảm xuống còn 200W với đầu vào trong khoảng từ 18 đến 27V.
Recom cho biết: “Các sản phẩm có cùng điện áp đầu ra có thể được kết nối song song để tăng công suất”.
Cả hai loại 360W và 300W đều được đóng gói trong cùng một gói làm mát bằng tấm đế có lớp vỏ được xác định bằng tấm đế bắt vít bằng nhôm 190 x 76mm và tổng chiều cao là 44mm.
Hiệu suất khoảng 90% và hoạt động từ -40°C đến giữa 20°C trên tấm đế, với mức giảm tuyến tính vượt quá mức đó đến khoảng 70W ở +XNUMX°C. Số liệu chính xác phụ thuộc vào model và kích thước tản nhiệt.
Các thiết bị điện tử được bao bọc bởi lớp vỏ polycarbonate chống thấm nước và chống bụi IP67, mặc dù đầu nối (loại Molex 20 chân dày dặn) giảm xếp hạng tổng thể xuống IP67 – có một tùy chọn đầu nối thay thế để nâng xếp hạng tổng thể lên IPXNUMX.
Ô nhiễm độ 2 (PD2) và độ cao lên tới 5000m là các giới hạn môi trường khác và bảo hành là ba năm.
Cách ly đầu vào-đầu ra là cấp 'cơ bản' 2,250Vdc theo tiêu chuẩn IEC/EN/UL/CSA 62368-1 và đầu ra tới tấm đế 550Vdc. Recom cho biết: “Các tiêu chuẩn EMC trong dòng IEC 61000 đều được đáp ứng, theo yêu cầu của EN 12895 – EMC dành cho xe tải công nghiệp”. “Các bộ phận đạt tiêu chuẩn chống sốc và rung theo tiêu chuẩn IEC 60068-2 và đạt được MTBF lên tới 740,000 giờ.”
Các biện pháp bảo vệ bao gồm: phân cực ngược đầu vào, khóa điện áp đầu vào thấp, quá nhiệt, quá điện áp đầu ra, quá dòng đầu ra và ngắn mạch.
Bên cạnh bốn kết nối đầu vào và đầu ra, chân thứ năm trên đầu nối là đầu vào điều khiển bật-tắt, mặc định là 'bật' khi không được kết nối và nằm ở phía đầu vào của hàng rào điện.
Marco Kuhn, giám đốc sản phẩm của Recom cho biết, chúng “cung cấp điện áp mạng ổn định [cho] xe điện, xe nâng, xe dẫn đường tự động và xe xây dựng”.
Trang sản phẩm: 360W danh nghĩa hoặc 300W