إعادة ابتكار مستشعرات الوضع لتطبيقات السيارات السائدة

تحديث: 16 يونيو 2021

قامت شركة Melexis بتوسيع مجموعتها من أجهزة استشعار موضع عدم الاتصال بجهازين جديدين يكملان منتجات MLX90364/5/6/7 الحالية. يعتمد MLX90421 وMLX90422 على الاستشعار المغناطيسي عالي الدقة Triaxis الخاص بالشركة. التكنلوجيا. لديهم نفس الميزات الرئيسية مثل الأجهزة الموجودة ولكن مع مزيد من التحسينات المضمنة. تم تصميم هذه الدوائر المتكاملة للاستخدام في تطبيقات السيارات الحساسة من حيث التكلفة، بما في ذلك تحديد موضع الدواسة ومشغلات مجموعة نقل الحركة ومقاييس مستوى الوقود وأنظمة النقل، على الرغم من أنها مثالية أيضًا للتطبيقات الصناعية، إلا أنها تتمتع بقدرات ممتازة من حيث السلامة الوظيفية وخصائص EMC. كما أنها تدعم التشغيل في درجات حرارة مرتفعة.

بالإضافة إلى عنصر الاستشعار المغناطيسي ، تتميز الدوائر المتكاملة الجديدة لاستشعار الموضع بتحويل البيانات المدمج ومعالجة الإشارات الرقمية وبرنامج تشغيل مرحلة الإخراج القابل للبرمجة. يمكن تهيئتها لتحديد الموضع بدقة سواء بشكل دوراني أو خطي. يوفر MLX90421 خرجًا تناظريًا أو خرج PWM ، بينما يوفر MLX90422 خرج SENT وفقًا لمعيار SAE J2716.

يشير نطاق درجة الحرارة المحيطة الممتد -40 درجة مئوية إلى 160 درجة مئوية إلى أنه يمكن نشرها داخل المركبات التي تفتقر إلى تبديد الحرارة الموجود عادة في حجرات المحرك ، مثل HEV والمركبات الكهربائية الكاملة. مع الالتزام الكامل بإرشادات السلامة الوظيفية ISO26262 ، من خلال نهج SEooC ، فإن مدخل بطاقة الذاكرة : نعم IC يدعم المستوى ASIL-B. لضمان اختبار التوافق الكهرومغناطيسي الصحيح لأول مرة ، توفر الدوائر المتكاملة الجديدة أداءً مشابهًا لعائلة منتجات الشركة MLX9037x. يلزم إجراء دورة اختبار واحدة فقط ، مما يعني أنه يمكن تنفيذ أعمال التصميم بشكل أسرع ، كما يتم تقليل التكاليف الهندسية المرتبطة إلى الحد الأدنى. إن AMR المحسّن ، مثل حماية الخرج بـ -18V / 34V وحماية الإمداد بـ -18V / 37V ، يقلل من خطر الإجهاد الكهربائي الزائد.

يمكن تزويد الأجهزة بقالب فردي إما بتنسيق حزمة SOIC-8 أو DMP-4 بدون PCB. هذه الخيارات متوافقة مع الأجهزة السابقة للشركة ، وبالتالي تقدم بدائل بدون حجز. يتم أيضًا تقديم حزمة TSSOP-16 ذات قالب مزدوج كامل للحالات الحرجة للسلامة التي تحتاج إلى تكرار النظام.