Sensori di posizione reinventati per le applicazioni automobilistiche tradizionali

Aggiornamento: 16 giugno 2021

Melexis ha ampliato il proprio portafoglio di sensori di posizione senza contatto con due nuovi dispositivi che completano gli attuali prodotti MLX90364/5/6/7. MLX90421 e MLX90422 si basano sul rilevamento magnetico ad alta precisione Triaxis dell'azienda la tecnologia. Hanno le stesse caratteristiche principali dei dispositivi esistenti ma con ulteriori miglioramenti inclusi. Progettati per l'utilizzo in applicazioni automobilistiche sensibili ai costi, tra cui posizionamento dei pedali, attuatori del gruppo propulsore, indicatori del livello del carburante e sistemi di trasmissione, ma ideali anche per implementazioni industriali, questi circuiti integrati hanno eccellenti capacità in termini di sicurezza funzionale e caratteristiche EMC. Supportano anche il funzionamento a temperature elevate.

Oltre a un elemento di rilevamento magnetico, i nuovi circuiti integrati per il rilevamento della posizione sono dotati di conversione dei dati integrata, elaborazione del segnale digitale e un driver dello stadio di uscita programmabile. Possono essere configurati per determinare con precisione la posizione sia in senso rotazionale che lineare. L'MLX90421 offre un'uscita analogica raziometrica o PWM, mentre l'MLX90422 fornisce un'uscita SENT secondo SAE J2716.

L'ampio intervallo di temperatura ambiente da -40 °C a 160 °C indica che possono essere utilizzati all'interno di veicoli che non dispongono della dissipazione del calore che si trova comunemente nei vani motore, come HEV e veicoli elettrici completi. Con la piena aderenza alle linee guida sulla sicurezza funzionale ISO26262, attraverso l'approccio SEooC, il sensore IC supporta il livello ASIL-B. Per garantire test EMC corretti per la prima volta, i nuovi circuiti integrati forniscono prestazioni simili alla consolidata famiglia di prodotti MLX9037x dell'azienda. È richiesto un solo ciclo di test, il che significa che il lavoro di progettazione può essere eseguito più rapidamente e i costi di progettazione associati sono ridotti al minimo. L'AMR migliorato, come la protezione dell'uscita di -18V/34V e la protezione dell'alimentazione di -18V/37V, riduce il rischio di sovraccarico elettrico.

I dispositivi possono essere forniti con un singolo die in formato package SOIC-8 o DMP-4 senza PCB. Queste opzioni sono retrocompatibili con i dispositivi precedenti dell'azienda, offrendo quindi sostituzioni drop-in. Viene offerto anche un pacchetto TSSOP-16 a doppio die completamente ridondante per situazioni critiche per la sicurezza che richiedono la ridondanza del sistema.