In einer Erklärung des taiwanesischen Wirtschaftsministeriums heißt es: „Obwohl die Kette der Automobilchipindustrie lang und komplex ist, schätzt die Branche, dass Angebot und Nachfrage nach der Autochipproduktion der Chiphersteller mit der vollen Zusammenarbeit der Firmen unseres Landes ein Gleichgewicht in den vierten Quartal dieses Jahres.“
Die Regierungen der USA und Deutschlands haben mit Lobbyarbeit ihrer Autoindustrie Druck auf die taiwanesische Regierung ausgeübt, die Chiphersteller der Insel aufzufordern, den Mangel zu beheben.
TSMC hat die Autochip-Produktion zwischen Januar und Juni 30 um 2021 % gegenüber dem Produktionsniveau von 2020 ausgeweitet.
Die Erklärung des Wirtschaftsministeriums fügte hinzu, dass Taiwan „weiterhin zusammenarbeiten wird, um eine sichere, vertrauenswürdige und belastbare Lieferkette aufzubauen und die Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zu vertiefen, um eine solide Grundlage für die wirtschaftliche Erholung nach der Pandemie zu legen“.
Im Juli sagte TSMC, dass der Mangel an Autochips ab dem dritten Quartal allmählich nachlassen werde, obwohl es insgesamt erwartet wurde Halbleiter Kapazität knapp werden – möglicherweise bis ins nächste Jahr.
„Ich gehe davon aus, dass wir für die überwiegende Mehrheit des nächsten Jahres ein Umfeld mit eingeschränktem Angebot erleben werden“, sagt Nvidia-CEO Jen Hsun Huang.