Silicon Designs, Inc. ha lanzado una serie de características de diseño mejoradas para su serie modelo 2220 más vendida.
Entre las mejoras se encuentran la inclusión por parte de la empresa de un acelerómetro de montaje en superficie Modelo 1522 como elemento de detección principal, un diseño mejorado de caja de aluminio anodizado cuadrado de 1″ y una longitud de cable integral extendida a 10′.
Suministrados en rangos estándar de ±2g a ±400g, de un solo eje, de bajo ruido, los acelerómetros de CC de la serie MEMS brindan mediciones de aceleración de CA y CC confiables, estables y repetibles en aplicaciones de instrumentación de frecuencia cero a media. Son especialmente efectivos en aplicaciones donde pueden estar presentes grandes gradientes térmicos o variaciones rápidas de temperatura o donde deben mantenerse extremos de calor y frío durante períodos prolongados. Para proporcionar la máxima estabilidad térmica y rendimiento, el elemento sensor interno de cada dispositivo se prueba, programa, calibra y verifica individualmente dentro de un entorno de cámara climática en el proceso de fabricación.
Los acelerómetros proporcionan una conexión simple de cuatro hilos con salidas de baja impedancia que pueden conducir 300 m de cable. Su huella compacta y liviana mide solo 1″ cuadrada y pesa solo 10 g. Los acelerómetros tienen alimentación de +8 VCC a +32 VCC y brindan la funcionalidad dual de una salida diferencial de ±4 V con búfer y una salida de un solo extremo de 0.5 V a 4.5 V. A bordo voltaje La regulación y una referencia de voltaje interna eliminan la necesidad de fuentes de alimentación de precisión. Cada caja robusta de aluminio anodizado de la serie está encapsulada y luego sellada con epoxi, lo que facilita el montaje del acelerómetro mediante dos tornillos, adhesivo o imanes. También se incluye un informe de calibración inicial con cada acelerómetro. módulo.
Las aplicaciones típicas de la serie incluyen monitoreo de equipos aéreos de extinción de incendios; monitoreo de sistemas de suspensión, transmisión y motores de vehículos todoterreno y de automóviles; detección de eventos de colisión de vehículos; adquisición de datos de carga en carretera (RLDA); pruebas de vuelo, aleteo y vibración de aeronaves; monitoreo de salud estructural y de puentes; monitoreo de bombas; vigilancia ferroviaria; mediciones de aceleración y desaceleración de deportes de motor; estudios sísmicos; pruebas de estabilidad de semirremolques; y monitorización de aerogeneradores.
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