Primer sensor de corriente de campo con clasificación de seguridad ASIL C para sistemas de tren motriz EV

Actualización: 17 de marzo de 2023

Allegro MicroSystems ha lanzado muestras para el ACS37601, un generador de corriente de campo de alta precisión y clasificación de seguridad ASIL C. sensor ofreciendo la mejor precisión de su clase para sistemas de tracción e inversores auxiliares y BMS en vehículos eléctricos.

Los diseñadores de inversores y BMS tienen el desafío de ofrecer objetivos de seguridad más altos en función de los nuevos requisitos de ASIL.

Para permitir que los clientes satisfagan estas nuevas demandas de seguridad mientras aumentan la eficiencia del sistema y prolongan la vida útil de la batería, la compañía ha diseñado el sensor de corriente de efecto Hall lineal programable ACS37601. IC con capacidades de sobrecorriente, sobretemperatura y autocomprobación. Creado para lograr una alta precisión y resolución sin comprometer el ancho de banda, el dispositivo es su sensor de corriente de campo de mayor precisión para aplicaciones que necesitan una capacidad de medición superior a 200A.

“El ACS37601 de Allegro nos permite cumplir con los requisitos de precisión y seguridad funcional de la movilidad eléctrica en nuestras aplicaciones de sensor de corriente del inversor de tracción BMS y EV”, dice Julio Urrea, vicepresidente de Desarrollo Comercial de Littelfuse.

El dispositivo, que se utilizará junto con un núcleo C, es el primer sensor de corriente de campo con clasificación C de ASIL que alcanza un error de sensibilidad del 0.8 % y un error de compensación de menos de 5 mV en el rango de temperatura del automóvil, y con un 30 % menos de ruido que los dispositivos heredados. , este IC es excelente para aplicaciones de gestión de batería. El alto ancho de banda operativo de CC a 240 kHz y el rápido tiempo de respuesta de 2 μs permiten un nuevo rendimiento en la carga de baterías de CC y aplicaciones de inversores automotrices de alta frecuencia. Para soportar la adopción de los microprocesadores más avanzados sin necesidad de más componentes, funciona con fuentes de alimentación de 5V o 3.3V.

“Littelfuse tiene un historial de excelencia como proveedor automotriz con una enorme huella global. Estamos entusiasmados de trabajar con ellos para ofrecer precisión y seguridad de sensores de corriente magnética líderes en la industria para aplicaciones de tren motriz de EV”, dice Shaun Milano, director de la unidad comercial de sensores de corriente en Allegro.

Para ayudar a los diseñadores a ofrecer los sistemas inversores y de administración de baterías compatibles con ASIL más avanzados, se ofrecen muestras del dispositivo en un SIP de 1 pines extremadamente delgado (4 mm de grosor), denominado paquete KT. El paquete KT se ofrece en conductores rectos (sufijo TN) y una opción formada por conductores (sufijo TH), lo que facilita el montaje en superficie y una alta tolerancia a las vibraciones mecánicas. El paquete es libre de plomo (Pb), con un enchapado de plomo 100% estaño mate.