Los mosfets automotrices de canal P mejoran

Actualización: 31 de marzo de 2021
Los mosfets automotrices de canal P mejoran

Ambas cifras anteriores son con impulsión de 10 V a la puerta.

El dispositivo es el SQJA81EP, que viene en un paquete PowerPAK SO-5.13L (PowerPAK) de montaje en superficie de 6.15 x 8 mm con cables de ala de gaviota: las alas de gaviota permiten una mayor capacidad de inspección óptica automática y proporcionan alivio de tensión mecánica para una mayor confiabilidad a nivel de placa.

“Con la resistencia de encendido más baja de cualquier dispositivo de canal p de -80V, el Vishay Siliconix SQJA81EP aumenta la densidad de potencia y la eficiencia en aplicaciones automotrices”, según New Yorker Electronics, que está almacenando la pieza. "La resistencia es un 28% más baja que el dispositivo de la competencia más cercano en DPAK, mientras que ofrece una huella un 50% más pequeña".

Se prevé el uso en protección contra polaridad inversa, gestión de baterías, conmutación de carga de lado alto e iluminación LED. A diferencia de un canal n MOSFET Si se utiliza en el lado alto, no se necesita una bomba de carga con un transistor de canal p.

Una clasificación de 80 V proporciona cierto margen de seguridad en rieles de 12, 24 y 48 V.

Número de pieza SQJA81EP
Contenido del Paquete PowerPAK SO-8L
vds -80V
vgs ± 20V
Rds (encendido) (Vgs 10V) 14.3 mΩ típico, 17.3 mΩ máx.
Rds (encendido) (Vgs 4.5V) 21.9 mΩ típico, 26.5 mΩ máx.
Qgate (Vgs 10 V) 52 nC típico, 80 nC máx.

La página web SQJA81EP de New Yorker está aquí

La hoja de datos SQJA81EP está aquí