Les mosfets automobiles à canal P s'améliorent

Mise à jour : 31 mars 2021
Les mosfets automobiles à canal P s'améliorent

Les deux chiffres ci-dessus sont avec un lecteur 10V à la porte.

L'appareil est le SQJA81EP, qui est livré dans un boîtier PowerPAK SO-5.13L (PowerPAK) à montage en surface de 6.15 x 8 mm avec des fils papillon - les ailes de mouette permettent d'augmenter les capacités d'inspection optique automatique et fournissent un soulagement mécanique des contraintes pour une fiabilité accrue au niveau de la carte.

«Avec la plus faible résistance à l'état passant de tous les appareils à canal p de -80 V, le Vishay Siliconix SQJA81EP augmente la densité de puissance et l'efficacité dans les applications automobiles», selon New Yorker Electronics, qui stocke la pièce. «La résistance à l'état passant est 28% inférieure à celle de l'appareil concurrent le plus proche de DPAK, tout en offrant une empreinte 50% plus petite.»

L'utilisation est prévue dans la protection contre l'inversion de polarité, la gestion de la batterie, la commutation de charge côté haut et l'éclairage LED. Contrairement à un canal n MOSFET utilisé sur le côté haut, aucune pompe de charge n'est nécessaire avec un transistor à canal P.

Une cote de 80 V offre une certaine marge de sécurité sur les rails 12, 24 et 48 V.

Numéro de fabricant SQJA81EP
Emballage Papier PowerPAK SO-8L
Vds -80V
Vg ± 20 V
Rds (activé) (Vgs 10V) 14.3 mΩ typ, 17.3 mΩ max
Rds (activé) (Vgs 4.5V) 21.9 mΩ typ, 26.5 mΩ max
Qgate (Vgs 10 V) 52nC type, 80nC max

La page Web SQJA81EP du New Yorker est ici

La fiche technique du SQJA81EP est ici