Controlador RGB de iluminación del vehículo

Actualización: 30 de marzo de 2021
Controlador RGB de iluminación del vehículo

¿Qué técnica de medición utiliza el dispositivo, llamado MLX81117, para obtener una compensación tan cercana?

"Es básicamente una medida muy exacta de los voltajes o temperaturas de los LED", dijo la compañía a Electronics Weekly. "Basándonos en esos datos, estamos haciendo cálculos matemáticos complejos junto con datos LED calibrados individuales dentro de nuestra pieza para archivar las precisiones requeridas".

El control de brillo individual (16 bits) permite configurar el color y la intensidad finales; el control se realiza sobre el bus 'MeLiBu' de la empresa que utiliza una capa física CAN-FD y comunicación UART con sincronización automática para entregar hasta 2 Mbit / s para animaciones rápidas muestra.

La compañía lanzó su primer controlador LED MeLiBu para automóviles el año pasado, el 12 LED MLX81116.

Se prevé que las aplicaciones proporcionen indicaciones de asistencia al conductor, actualizaciones del estado del vehículo y estilo interior. Para un uso no trivial, el chip cumple con los requisitos de seguridad funcional ISO 26262 hasta el nivel de integridad de seguridad B (ASIL B) "y el diseño también ofrece una EMI baja y altos niveles de inmunidad, lo que ayuda a los diseñadores a cumplir con las regulaciones de EMC", afirmó Melexis. que no ha publicado una hoja de datos completa para poner cifras sobre EMI e inmunidad.

La memoria incluye: flash de 32 kbytes, 2 kbytes de RAM, EEPROM de 512 bytes y ROM del sistema.
Palcaging es de 5 x 5 mm 32 pines QFN32 5 × 5.

La tensión de alimentación es de 5.5 a 18 V (supervivencia de 40 V).

La página del producto MLX81117 está aquí