באיזו טכניקת מדידה משתמש המכשיר, המכונה MLX81117, כדי לקבל פיצוי כה קרוב?
"זו בעצם מדידה מדויקת מאוד של מתחים, או, טמפרטורות של נוריות הנוריות", אמרה החברה ל- Electronics Weekly. "בהתבסס על נתונים אלה, אנו מבצעים חישוב מתמטי מורכב יחד עם נתוני LED מכוילים בודדים בחלקנו כדי לאחסן את הדיוק הנדרש."
בקרת בהירות פרטנית (16 ביט) מאפשרת הגדרת צבע ועוצמה סופיים - השליטה היא באוטובוס 'MeLiBu' של החברה המשתמשת בשכבה פיזית CAN-FD ובתקשורת UART עם סנכרון עצמי כדי לספק עד 2 מגה-ביט / שנייה עבור אנימציה מהירה מציג.
החברה פרסמה בשנה שעברה את נהג ה- MeLiBu LED הראשון שלה למכוניות, ה- 12 LED MLX81116.
יישומים צפויים לספק הנחיות לסיוע לנהג, עדכוני מצב רכב ועיצוב פנים. לשימוש שאינו טריוויאלי, השבב עומד בדרישות הבטיחות הפונקציונאליות ISO 26262 עד רמת בטיחות בטיחות B (ASIL B) "והתכנון מספק גם EMI נמוך ורמות גבוהות של חסינות, מה שמסייע למעצבים לעמוד בתקנות EMC", טען Melexis, שלא פרסמה דף נתונים מלא בכדי לשים נתונים על EMI וחסינות.
הזיכרון כולל: פלאש של 32 קילו-בתים, זיכרון RAM של 2 קילוגרם, EEPROM של 512 בתים ו- ROM של המערכת.
המצלמה היא 5 x 5 מ"מ 32pin QFN32 5 × 5.
מתח האספקה הוא 5.5 - 18V (40V הישרדות).
דף המוצר של MLX81117 נמצא כאן