'Load Guard 12V' double et monocanal sont disponibles avec un courant nominal de 2 ou 3A, soit quatre appareils au total.
Sans que le MCU hôte ne soit impliqué, un pad est fourni (OCT dans diagramme à droite) pour un réseau RC qui peut modifier le niveau et la temporisation de la limitation de courant au-dessus et au-dessous du chiffre nominal. "Il évite les pics de courant qui mettent en danger les charges et fournit une isolation rapide des défauts du côté de la distribution d'alimentation en cas de conditions de surcharge dues à des pannes de charges", a déclaré Infineon. De plus, la détection de courant est incluse pour l'hôte.
L'élément de contrôle interne est un canal n mosfet, alimenté par une pompe de charge pour minimiser la chute vers l'avant. Pour les situations où la tension de sortie augmente brièvement et repousse le courant à travers le mosfetLa diode du corps de, un circuit auxiliaire interne peut allumer le mosfet pour réduire la dissipation de puissance – appelé « InverseON » si vous parcourez la fiche technique.
Les parties 2 et 3A ont respectivement une résistance de 90mΩ ou 50mΩ (25°C). Ces deux résistances doublent à la température de jonction maximale de 150°C.
Le fonctionnement est supérieur à 3 à 28 V, ou lors du démarrage d'un moteur, jusqu'à 2.7 V avec une résistance à l'allumage plus élevée.
Les appareils sont qualifiés pour l'automobile conformément à la norme AEC Q100 Grade 1 et « compatibles ISO 26262 » pour les applications de sécurité fonctionnelle – la documentation ISO 26262 appropriée est disponible.
L'emballage est de 6 coussins chauffants en aile de mouette de 4.9 mm PG-TS-DSO-14 .
Profet Guard Tool (via ici) est disponible pour prendre en charge l'évaluation avec un fil et un profil de charge donnés, et calcule également le réglage correct de la limite de surintensité Resistor valeur.
La page produit du commutateur côté haut peut être trouvée ici
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