«Les deux cartes sont des solutions clés en main pour les compresseurs de faible puissance qui peuvent être facilement copiées par les clients pour construire des cartes d'application finales pour la production de masse», selon la société, bien que les documents associés aux deux comportent une mise en garde: «Les conditions environnementales ont été prises en compte dans la conception…… la conception n'est pas qualifiée en termes d'exigences de sécurité, de fabrication et de fonctionnement sur toute la plage de température de fonctionnement ou la durée de vie ».
- REF_Fridge_D111T_MOS (ci-dessous) est un onduleur triphasé avec pilote IMD111T-6F040 IC et IPN60R1K0PFD7S 600V dans LQFP-40 et SOT-223 respectivement
- REF_Fridge_C101T_IM231 (ci-dessus) est plus intégré pour un encombrement réduit, combinant un circuit intégré de mouvement numérique IMC101T-T038 avec une alimentation triphasée module basé sur 6A 600V IGBTs
D111T_MOS (à gauche) met en œuvre une commande orientée champ sans capteur pour les moteurs synchrones à aimants permanents avec PWM à vecteur spatial triphasé ou biphasé. Détection du courant du moteur via un shunt simple ou de jambe et il existe une option pour une interface de capteur à effet Hall analogique ou numérique. Les interfaces incluent UART, cycle de service ou analogique. Le logiciel est certifié de sécurité selon CEI60335-1 / UL60730 Classe B.
C101T_IM231 (top) met en œuvre un contrôle orienté champ pour les moteurs synchrones sans capteur à aimant permanent ou à capteur Hall – il existe une prise en charge des capteurs Hall analogiques ou numériques. Le vecteur spatial PWM est doté d'une commutation sinusoïdale. La détection de courant, comme avec le D111T_MOS, s'effectue via un shunt unique ou un shunt de jambe. Des comparateurs sont intégrés pour la protection contre les surintensités. Les interfaces hôtes pour les commandes de vitesse incluent UART, SPI, PWM ou analogique. Le micrologiciel MCE2.0 a une pré-certification de classe B (IEC60335)