Con la crescente domanda di sviluppo e test di celle a combustibile a idrogeno, EA Elektro-Automatik offre una serie di potenti alimentatori CC bidirezionali e carichi CC rigenerativi eccellenti per i test di pile a combustibile.
Le prestazioni delle celle a combustibile richiedono il rispetto di una serie di specifiche, quindi gli ingegneri addetti ai test devono condurre una serie di test di caratterizzazione, prestazioni e durata. Le celle a combustibile si caratterizzano determinando la loro resistenza. Le prestazioni delle celle a combustibile sono normalmente indicate attraverso curve di polarizzazione misurandone voltaggio e attuale. Un test di durata è il test dopo che uno stack di celle a combustibile entra in condizioni operative, lo stack è sottoposto a una serie costante di cicli di carica/scarica per garantire che funzioni in modo sicuro e affidabile sul campo.
“In risposta alla domanda di energia pulita, il mercato delle celle a combustibile sta crescendo a un tasso di crescita annuo composto del 26.4% e si prevede che raggiungerà gli 848 milioni di dollari entro il 2025. Gli usi delle celle a combustibile includono la generazione di energia per veicoli commerciali come autobus e carrelli elevatori, sistemi di generazione di energia di backup e per altre fonti di alimentazione. Per garantire la progettazione e la produzione di celle a combustibile di qualità, EA Elektro-Automatik offre i suoi alimentatori a 10000 quadranti EA-PSB 2 e carichi elettronici della serie EA-ELR 10000. Sia gli alimentatori EA-PSB che i carichi EA-ELR assorbono fino a 30 kW e restituiscono l'energia alla rete per consentire il test di stack di celle a combustibile di qualsiasi dimensione", ha affermato Markus Schyboll, CEO di EA Elektro-Automatik (EA) .