成長する水素燃料電池の開発とテストの需要に伴い、EA Elektro-Automatikは、燃料電池スタックのテストに最適な一連の強力な双方向DC電源と回生DC負荷を提供します。
燃料電池の性能には、さまざまな仕様の順守が必要であるため、テストエンジニアは、一連の特性評価、性能、および耐久性のテストを実施する必要があります。 燃料電池は、その抵抗を決定することによって特徴付けられます。 燃料電池の性能は、通常、分極曲線によって示されます。 電圧 そして現在。 耐久性試験は、燃料電池スタックが動作条件に入った後のテストであり、スタックは、フィールドで安全かつ確実に動作することを保証するために、一定の一連の充電/放電サイクルにかけられます。
「クリーンエネルギーの需要に応えて、燃料電池の市場は年複利成長率26.4％で成長しており、848年までに2025億10000万ドルに達すると予測されています。燃料電池の用途には、バスなどの商用車の発電が含まれます。フォークリフト、バックアップ発電システム、およびその他の電源用。 高品質の燃料電池の設計と製造を確実にするために、EAElektro-AutomatikはEA-PSB2象限電源とEA-ELR10000シリーズ電子負荷を提供しています。 EA-PSB電源とEA-ELR負荷の両方が最大30kWまでシンクし、エネルギーをグリッドにフィードバックして、あらゆるサイズの燃料電池スタックのテストを可能にします」とEA Elektro-Automatik（EA）のCEOであるMarkusSchybollは述べています。 。