Met de vraag naar de groeiende ontwikkeling en test van waterstofbrandstofcellen biedt EA Elektro-Automatik een reeks krachtige bidirectionele DC-voedingen en regeneratieve DC-belastingen die uitstekend geschikt zijn voor het testen van brandstofcelstacks.
De prestaties van brandstofcellen vereisen naleving van een combinatie van specificaties, dus moeten testingenieurs een reeks karakteriserings-, prestatie- en duurzaamheidstesten uitvoeren. Brandstofcellen worden gekenmerkt door het bepalen van hun weerstand. De prestaties van brandstofcellen worden normaal gesproken aangegeven door middel van polarisatiecurven door de prestaties ervan te meten spanning en actueel. Een duurzaamheidstest is de test nadat een brandstofcelstapel in bedrijfsomstandigheden is gekomen. De stapel wordt onderworpen aan een constante reeks laad-/ontlaadcycli om te garanderen dat deze veilig en betrouwbaar in het veld zal werken.
“Als reactie op de vraag naar schone energie groeit de markt voor brandstofcellen met een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 26.4% en zal naar verwachting in 848 2025 miljoen dollar bereiken. Toepassingen voor brandstofcellen omvatten onder meer energieopwekking voor bedrijfsvoertuigen zoals bussen en vorkheftrucks, back-upsystemen voor energieopwekking en voor andere energiebronnen. Om het ontwerp en de productie van hoogwaardige brandstofcellen te garanderen, biedt EA Elektro-Automatik zijn EA-PSB 10000 2-kwadrantvoedingen en elektronische belastingen uit de EA-ELR 10000-serie aan. Zowel de EA-PSB-voedingen als de EA-ELR-belastingen verbruiken tot 30 kW en voeren de energie terug naar het elektriciteitsnet om het testen van brandstofcelstapels van elke grootte mogelijk te maken”, aldus Markus Schyboll, CEO van EA Elektro-Automatik (EA). .